当然，在看到这些丰富而实用配置的同时，我们注意到车内也存在着一些不够完善的方面。例如在丰田的小型SUV车型RAV4、以及大型SUV车型兰德酷路泽上均有配置的智能钥匙/一键启动、天窗、前排座椅电动调节及加热功能、防炫目后视镜等等，在这款2.7L顶配的中级SUV普拉多身上却都没有出现，不知道设计人员出于什么考虑，难道只是为了降低成本？

除了实用的配置，普拉多的车上也配置了颇为丰富的电子系统，如车身稳定控制VSC、制动辅助系统的ABS/EBD/BA、牵引力控制TRC等，通过这些配置提高车辆的主动安全性。

    普拉多同样采用了丰田的GOA安全车身设计，从车身强度和结构上保障车辆在发生碰撞时的安全性，加上包括前排双气囊/侧气囊/侧气帘/膝部气囊在内的车内7个安全气囊，则在很大程度上提高了普拉多的被动安全性。全面的主动和被动安全性，也在无形中增加了驾乘者对行驶安全的信心，而这一点也是国内自主车型应该大力学习的一个重要方面。

国产版本很快上市，价格更有竞争力。

目前，新普拉多的国产车型已经在四川的一汽丰田工厂下线，近期将会正式上市销售，国产版本的售价相对进口车来说必然会有一定的优势。

保养方面，丰田普拉多整车享受两年或5万公里质保，日常保养周期为5000公里，小保养更换机油机滤加工时、材料费的价格在700元左右，大保养根据车况而定，行驶4万公里进行一次，费用在2000元左右。

编辑观点

丰田普拉多皮实耐用、良好的可靠性等优点早已为我们所熟知。而作为一款中型越野车，它的通过性和越野性都非常突出，同时又不忘照顾日常公路行驶的舒适性，这样的全面性能也就造就了普拉多更为宽泛的适用范围。