这名站长说，他还不止一次受到“车托”的电话威胁和跟踪。

    “‘车托’本身并不可怕，可怕的是其背后的人际关系网。”采访中，这名路政站站长无奈地告诉记者。

    被抓“车托”释放后奚落执法人员

    平山县路政站站长封力静介绍的一件事情让路政执法人员感到尴尬的同时，也显示了“车托”的猖狂。

    有一次，几名“车托”带车时被联合执法的路政和公安人员抓获。可由于法律缺陷，公安部门也只能是对其进行一些经济处罚后放人，无法给予更重的惩罚。没过几天，“车托”出来后，打电话给路政执法人员，十分得意地告诉他自己已经从公安局出来了。

    面对这种明目张胆的挑衅，路政执法人员除了生气没有其他办法。

    “车托”在治超站发名片

    究竟“车托”的能量有多大？曾经找“车托”帮忙的货车车主老张向记者讲述了他的经历。

    今年3月，老张开车向石家庄东部某县运送货物，到当地治超站过磅后，路政执法人员告诉老张，按照规定要被罚款五千元。

    正当老张为高额罚款发愁的时候，一名男子走过来告诉老张可以找“车托”帮忙，并递给了老张一张名片。老张见到了“车托”小李。小李告诉老张，车被路政执法人员带到治超站之后一般比较难办，但以后可以帮助老张免受路政的处罚。“来之前只要打个电话，就可以轻松过关。”小李告诉老张，一次一百元钱就可以在该县境内畅通无阻。

    数字

    全省11地市都有“车托”带车

    在省政府治理公路超限超载办公室，记者见到了一份沧州市交通局关于反映“车托”阻碍路政执法人员执法的材料。在当地路政人员忍无可忍的情况下，只能向上级部门求援。

    米荣明介绍，由于目前对于“车托”的处理还存在一些难题，因此很多地方发生这样的事情后并没有上报。据介绍，目前全省11地市都出现了“车托”带车的现象，在超限超载比较严重的唐山、保定、石家庄、张家口地区，“车托”更多。

    超限超载一年损失40亿

    据省政府治理公路超载超限办公室负责人介绍，目前全省公路每年因车辆超载造成的损失达40亿元，全省每年不得不拿出10亿资金用于公路的维修。据有关部门统计，每一辆超载车每盈利1元，给公路带来的损失都在100元以上。

    超限超载引发的交通事故也是触目惊心，据有关部门统计，在每年发生的公路车祸中，有一半以上群死群伤交通事故是由车辆超载引起的。