目前石市压缩气生产正常，气源充足，能够满足加气站的用气需求

 

    河北华油天然气有限公司、中山西路津楼加气站因擅自减少供气量被通报批评

 

    石市发改委将继续加强与物价部门沟通，尽快出台天然气有关价格政策

 

    昨日记者从石家庄市政府有关部门获悉，针对近期石市出现的出租车加气难的现象，石市发改委进行了专项调度，个别公司惜售天然气是导致此次加气难的主要原因。

 

    石市发改委表示，由于价格调整有相应的程序，石市车用天然气暂不涨价。不过有关负责人表示，石市发改委将继续加强与物价部门沟通，尽快出台天然气有关价格政策。

 

    个别公司惜售致加气难 

 

    据有关负责人介绍，国家发改委自今年6月1日上调天然气出厂基准价后，承担石市天然气供应的省天然气公司按照国家规定，7月2日也相应调整了下游天然气市场零售价格，压缩天然气母气站出站价格由原来的2.10元/立方米调整为2.793元/立方米。加气站环节按新价格结算将出现亏损，个别车用燃气供应公司采取了减量销售、歇业等惜售措施，这是造成近日市区各加气站出现加气紧张，出租车排长队等待加气状况的主要原因。

 

    “从检查情况看，目前石市压缩气生产正常，气源充足，能够满足加气站的用气需求，但河北华油天然气所属加气站不同程度出现减量供应，造成其他加气站加气量大幅增加。”有关负责人表示。

 

    两家单位被通报批评 

 

    根据销售日报数据分析，部分加气站的减气量占全市车用燃气供应总量的15%，造成几千辆次出租车无处加气，形成连锁反应，致使全市加气站出现供气紧张。

 

    为此，石市燃气项目建设和市场整合工作领导小组办公室昨日发出通报，对河北华油天然气有限公司、中山西路津楼加气站不认真履行社会责任和义务，擅自减少加气站供气量，扰乱燃气市场正常供气秩序的行为，予以通报批评。

 

    其中，河北华油天然气有限责任公司已是第二次出现扰乱燃气市场正常供应秩序的行为，石市燃气整合办曾于去年12月8日对其进行过通报。

 

    石市发改委要求两家单位加强管理，限期整改，不能低于以往各站正常供气量。

 

    车用天然气暂不涨价 

 

    加气站是城市基础设施，石市发改委要求各加气站在追求利润的同时，必须承担起社会责任，积极做好天然气供应工作。

 

    针对大家普遍关心的天然气价格调整有关问题，石市发改委表示，价格调整有相应的程序要求，且涉及到出租车起步价、运营价的更新核定，因此目前暂不对天然气价格做出调整，加气站亏损局面有可能还会持续一段时间。

 

    不过有关负责人表示，石市发改委将继续加强与石市物价局沟通协调，力促石市天然气有关价格政策尽快出台。