东风日产奇骏
奇骏延续了上一代车型硬朗方正的设计风格，在此基础上增加了更多的时尚元素。车身侧面的线条凹凸有致，进一步的表形了该车的立体感，不过为了加强空间的表现，车身较上一代相比，长、宽、轴距分别加长了170mm、20mm和50mm，处于同级领先的水平上。同时还有超大灵活的空间设计，4630毫米的车身长度保证了驾乘空间的舒适，还加大了行李箱空间。国产奇骏X-TRAIL有2.0L和2.5L两个排量、5款车型可供消费者选择，全系标配四轮驱动系统，越野性能出色，可以在两驱和四驱之间随时变化，还配备上坡、下坡辅助系统，能够应付多种野外复杂路面。
日产奇骏分XE/XL/XV三种配置，XE版标配有前双安全气囊、ABS制动防抱死系统、前后雾灯等安全配置和电动车窗、天窗、后视镜和多功能真皮方向盘等舒适性装置；XL版增加了无钥启动系统、ESP稳定系统、定速巡航、电动真皮座椅、自动空调和多碟CD系统；XV版在XL版的基础上增加的包括有氙气大灯（带自动清洗）、侧安全气囊和气帘。
点评：上市之初，作为日系SUV的奇骏同样把CR-V这一持久固守该细分市场宝座的车型看作是劲敌，但外系那个过于阳刚的奇骏，最终还是败下阵来，尽管从动力、空间上，奇骏在同级别车型中的表现都比较出色，只是少人接受的无奈也是一种痛楚，近期，奇骏的降幅相对其他车型较高，1.7万，还是蛮实惠的。
