2011款新晶锐

于本届车展上亮相的2011款新晶锐是一款常规的年度小改款车型。新车主要有四处明显的改变。首先是黑色车顶，第二个是熏黑车灯，第三个是全黑中网，最后一个是深色车内饰。在内饰的细节上以全素的色调为主。

造型方面，全新小改款晶锐改变并不明显。斯柯达只是将其修饰的更为年轻了。全新设计的水箱罩在感觉上显得更为活泼。此外，前保险杠采用了全新的一体式设计，立体雕塑感更强，也将整个前脸衬托的更运动、有力。此外，全新风格的前裙气坝和雾灯也都为小改款FABIA增添了新鲜的变化，让人有了一丝新感觉。

在内饰方面，2010款晶锐1.6L运动版车型采用和与原晶锐晶灵版车型基本相同的全黑内饰。空调出风口、音响面板、档把及车门把手等处的银色塑料饰板被全新的黑色高亮塑料饰板所取代。新晶锐的内饰更显朴实、整洁，符合晶锐的定位。

    动力部分，新晶锐在动力组合方面并没有进行更改，仍然是我们非常非常熟悉的那1.4L和1.6L两款发动机，匹配的6速手自一体变速器。而在悬挂部分依然是众多小车擅长的前迈弗逊独立悬挂，与半独立扭转梁式后悬挂设计，不但能更满足在一般城市的驾驶需要，在耐用性方面也有不错的表现，但由于在成本控制的考虑，晶锐采用的是前碟后鼓的制动形式，但国外的晶锐却使用的是前后碟刹的制动形式，虽然在制动的安全性方面没有多大的改变，但始终觉得配上前后碟刹的制动盘会犀利很多。

总结：

新晶锐提供1.4L手动晶灵版、1.4L手自一体晶灵版、1.6L手自一体晶灵版三款车型，售价分别为8.79万元、9.99万元及10.49万元。新的晶锐晶灵版是上海大众针对市场需求所开发出来的，强化了对目前A0级高端车市中等价位车型的覆盖，满足了这一细分市场用户需求。