手动挡车型一向受到追求驾驶感受的车迷们钟爱和推崇，他们就喜欢任由自己的意愿挥洒激情，并觉得自动挡有些太过安于现状，不够青春洋溢。偏向自动挡车型的人们则会回击说：在拥挤嘈杂的城市里，手动挡带来更多的是频繁低速换档时身心同步的疲惫，相比之下CVT才是贪图享受的人们的最爱。话说的有些片面，却也能表现出两方面的立场，但这样的说法对于CVT有些不公平，今天网上车市就为大家盘点国内汽车市场CVT“6之最”。
如果说手动挡自由，自动挡自在，那CVT无级变速就是自由又自在。第一：CVT是没有档位限制的自动变速箱，它拥有传统自动变速箱无法比拟换档平顺度。第二：模拟手动变速箱的手动换挡模式，可以让驾驶者体现跟开手动挡一样自由畅快的驾驶感受。第三：在日常是使用中，CVT无极变速箱的保养成本非常低廉，拥有免维护的特点，保养变速箱的费用基本为零。
1． 最便宜的CVT：长城凌傲
厂商指导价：6.79-8.09万
市场情况：无优惠，送装饰
最为抢眼的莫过于车头的直瀑式U型大格栅，整体的线条让凌傲的风格前卫、硬朗十足。凌傲腰线将车身分隔成上下部分，使得上半部分高度较小显得轻盈动感，下半部分高度较大，显得扎实厚重。凌傲的尾部也同车头一样简洁利落，为整个车身做了一个完美的收尾。
凌傲的内饰设计中规中矩，没有什么过大的亮点，大部分设计都延续了炫丽的风格。后排的座椅调节是一个不错的创新，座椅可以调节靠背倾斜角度，并且坐垫可以前后调整，坐垫可以前后移动140mm，提升了行李箱的储物空间。在这方面，凌傲要领先竞争对手，在同级别小型车中，也很少有车型能拥有这样强大的设计，充分考虑到了后排乘客的舒适度。
