要运动也要经济 四款日系运动型车推荐
河北新闻网
2010-07-26 09:03
来源:腾讯汽车
责任编辑:孔令志
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    讲到运动型车大部分人都会想到宝马三系、奥迪A4L以及奔驰C级三驾马车旗下的车型,除此之外还有现在正在火爆热销中的新君威,这些德系车型充斥着大部分市场,然而这之中也不乏一些追求日系品牌的消费者,这些车型可能不像上面提到的那些车型那般主流,但是选择小众反过来就代表着个性。所以今天我们就为大家介绍4款日系运动型车,这些车型除了更为年轻动感外,也更为经济实用,下面就一起来看一下。

 

斯巴鲁力狮

官方价格:25.48-37.98万

 

经过了半个世纪的斯巴鲁品牌跟WRC有着很深的渊源,力狮便是其中一款。经过了21年的历史和5代的转变后,它的本身特质也开始向民用化发展。

 

 

    新款力狮开始向商务转变,不过我们还是能从细节中感受到它家族式的运动特质,富有力量感的前脸和浑身较低的运动包围时刻传达着它的运动气息。尤其是力狮2.5GT版本。

 

 

    斯巴鲁新力狮在原有运动精髓的基础上开始向空间让步,车身长宽高分别为4730/1780/1505mm,相比老款力狮分别增加了65mm、50mm、80mm,同时轴距也是增加了80mm达到了2750mm,我们知道车身加大势必影响操控性,因此难免会有部分消费者为此感到遗憾,不过也会有部分消费者更喜欢加大后的乘坐空间。

 

 

 

    斯巴鲁最著名的两项技术就是水平对置发动机和全时四轮驱动系统,力狮也不例外,它搭载了2.0L、2.5L、2.5T三款水平对置发动机,其中2.0L发动机的最大功率可达到123kW/5600rpm,最大输出扭矩为229Nm/4000rpm,而2.5L发动机的最大功率和扭矩分别为123kW/5600rpm和229Nm/4000rpm,而此次最为人关注的2.5T车型的最大功率和轴距可达到195kW/5600rpm和350Nm/2400–5200rpm。

 

 

    传动部分力狮将全部采用链条传动方式的CVT无级变速器,CVT变速器会失去手动挡的驾驶乐趣,但可兼顾舒适性以及平顺性,较一般手动和自动变速箱而言燃油经济性更好,可以提供给车主一个平顺舒适的驾驶感受。

 

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