河北新闻网讯（记者王冬 王嵩）步入2010，中国车市扑朔迷离，竞争加剧。一方面，合资品牌拓展市场，密谋“向下探”，争夺更为广阔的市场，另一方面，自主品牌也不甘示弱，积极“往上走”，寻求新的突破，以研发技术为先导，借助新品的力量，为品牌突围加码。

在市场上，作为吉利剑指高端的首个系列车型——帝豪EC7用热销证明了自己的竞争力，在群雄逐鹿的B级车市场异常抢眼，成为自主品牌突破品牌瓶颈的成功之作。

目前，吉利帝豪品牌再推“上溯”力作——帝豪EC8，这款以八代雅阁、凯美瑞、奥迪A4为参照物的中高级轿车。集吉利最新、最先进制造工艺和科技水平于一身，以超大尺寸和超大空间打造中国自主高端车型典范。按照吉利高层的说法，“20多万元合资车的配置基本都有”，预计EC8将在8月底与消费者见面。

与雅阁同级 帝豪EC8从容越级

“EC8是一款欧洲标准跨级豪华轿车，它并非头脑发热的产物，而是一款顺势而为的车型。” 吉利销售副总裁刘金良表示，帝豪EC8完全采用欧洲标准，遵循国际C级车标准，可谓集合了吉利最新、最先进的制造工艺和科技水平，产品竞争力优势明显。