河北新闻网讯 （记者 王冬 王嵩）车市进入淡季，比亚迪F0热销势头却丝毫未减，销量一路走高，连续蝉联全国微型轿车单一车型销量冠军，并且勇夺2010年上半年微型轿车单一车型上牌累计销量冠军。不久前，比亚迪F0更是成功入选“节能产品惠民工程”，中央财政将对购买F0的消费者一次性补贴3000元。 比亚迪F0何以兼得“销量王”和“节油王”称号？

全铝机芯 省油有道

汽车是否具有良好的节油性，最关键的就是汽车的“芯”——发动机的性能。F0搭载的发动机BYD371QA为比亚迪自主研发，它采用全铝材质，取代了技术老旧、笨重耗油的铸铁发动机，无论是在制造工艺上还是整车装配上较传统铸铁发动机都更为细腻精准。 BYD371QA环保节油全铝发动机重量仅为铸铁发动机的一半，在降低自身重量的同时，又提高了冷却效率，保证了燃油的经济性。

另外，BYD371QA环保节油全铝环保发动机，充分汲收全球一流的技术优势，并针对国内使用环境进行了改进，采用双顶置凸轮轴每缸四气门设计，同时匹配德国BOSCH节油控制系统，排量仅为1.0L,升功率却突破了50KW/L，最大扭矩90Nm，直逼1.3L发动机的水平，体现出良好的动力性与经济性能。这款发动机曾被评为博格华纳杯“中国心”十佳发动机，也佐证了F0这款发动机的实力。

经测试，比亚迪F0百公里油耗最低3.3L，在中国汽车工业协会公布的汽车产品节能评比结果中，F0以此成绩在1298个车型中脱颖而出，成为名副其实的“节油王”。

高端配置 惠民有理

比亚迪F0不但节油、而且时尚，不但时尚、而且高配。F0外形炫酷，U酷微笑前脸十分灵动，圆润的尾部设计则带有几分俏皮。内饰也多用圆形设计元素，“米老鼠”仪表盘颇受欢迎。结构配置方面，F0是国内上市的微型车中罕见的采用副车架独立悬挂系统的车型。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用拖曳臂副扭转梁结构，给驾乘者带来了极为舒适的体验。车小灵活，高速稳定；重心低，抓地力强，F0的起步过程也给人平稳舒适的感觉。小车的安全性一向被人所病诟，F0走出误区，安全配置绝不含糊。ABS＋EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统等丰富齐全的配置，即使在紧凑型轿车中也属上乘。

时尚、精品、高端，正是F0的取胜之道。近期F0推出尚酷爱国版，增加USB、AUX、SD卡三渠道输入模式，视听娱乐更为方便，时尚度再升级。在新车型和国家补贴政策的双重推动下，F0的销量有望再创新高，向着月销2万辆目标迈进。

来源：河北新闻网 记者：王冬 王嵩 编辑：石晨阳