早在2006年骏捷上市之初，有着“小宝马”称号的骏捷借着酷似宝马的前脸和身形，赢得了市场的广泛关注，并且在很长一段时间内，骏捷都是加价、脱销的热门车型。时至今日，骏捷几经改款展现在眼前，虽然一如既往地借用宝马的“双肾”造型和大尺寸优势，但是全新的自主发动机给了骏捷自信的源泉。提起骏捷，现在人们更多想到的是“俊杰”而不是曾经的“伪宝马”。

　　2011款骏捷在外观、内饰、动力系统等方面都做了升级。虽然我们还是能一眼把它从车流中挑出来，但是仔细观察，骏捷由内到外运用了很多时尚元素，可谓与时俱进。而由于本次试驾以场地为主，我们对新骏捷的个别性能有了深刻的体会，但是对整车的综合表现还有待发掘。

骏捷

　　2011款骏捷的外观整体感觉与老款相差不大，尺寸基本不变，只是车身长度增加7mm，轴距仍为2790mm。线条和轮廓依然如故，主要的变化集中的腰线以下。

骏捷

　　2011款骏捷的中网与老款有明显的区别，全黑中网配以哑光银色装饰框取代了之前的直立镀铬饰条。两侧的大灯不但都运用了透镜设计，更配置了时下流行的LED行车灯。

骏捷

骏捷

　　雾灯的改变是前脸最明显之处，扁平的宽边蜂窝状雾灯装饰框很吸引眼球。可以起到提升骏捷档次的效果。

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