这是大众继CrossPOLO，CrossGolf之后第三款Cross车型——大众全新Cross途安。Cross途安的悬挂进行了调整，使新车的离地间隙相比普通版升高了20毫米。轮拱加宽，后轮胎换为235宽胎。另外车门侧面增加了黑色的防擦条，使Cross途安看起来更加运动。大众还为Cross途安加装了Cross系列的标准行头车顶行李架。

大众全新Cross途安

大众还为Cross途安加装了Cross系列的标准行头车顶行李架

    动力方面与新一代途安没有区别，1.2TSI发动机首次搭载于途安车型上，输出104马力，其它发动机还包括168马力的1.4TSI发动机等；柴油方面，1.6TDI输出89马力和104马力，而2.0TDI则拥有138马力和168马力两个版本。

    目前，国产的全新一代途安已经在上海大众进行全面的路试，并且已经确定会搭载最新的1.4TSI动力，但是更为个性化的Cross车型能否也同新一代途安一同投放中国市场仍是个问号，不过相信国内用户对于个性化车型需求的不断增加，这个版本途安的引进还是很有希望的，对此我们拭目以待！（编译/汽车之家 梁思辰）