济南市作为“6+1”都市圈的核心，其在新能源公交领域的率先示范运营得到了周围城市的高度关注。通过考察，认真比对，都市圈内其他城市相继展开了新能源客车示范运营，并无疑都把橄榄枝投向了中通客车。2010年5月15日，聊城市新能源客车示范运营成功启动，30辆中通新能源公交车正式交付投入使用，经过五个月的实际运营，截至目前单车续驶里程已达到3万多公里，取得良好的节能减排效果。

国家863计划中通新能源客车课题进行验收会

扎实技术研究 863项目通过验收

8月底，国家863计划“节能与新能源汽车”课题考核组走进中通客车，长安汽车工程研究院汪正胜总工程师任组长，863专家组中动力电池责任专家肖成伟和驱动电机责任专家贡俊等7人组成专家组，对 “奥运用纯电动客车整车开发”和“中通串联混合动力客车产品开发”两个项目进行验收。

通过现场考核新能源客车生产线、试制样车，并组织召开验收会议，各专家认真审阅了验收报告和相关材料，并结合技术难点、热点及实际应用中的问题，与课题组人员进行了广泛深入交流。同时，就相关问题进行了质疑，监理公司就课题技术指标进行了核实。最后，两个课题均达到了课题目标和主要技术指标的要求，全部顺利通过验收。

专家组一致认为“十一五”期间，中通客车公司在新能源客车领域的研究上作了大量工作，取得了重大成果，专家组希望中通客车公司能够继续刻苦攻关，完善课题研究，重点在市场应用研究方面多下功夫，着力培养精英型人才，培养行业知名专家与带头人，并建议继续积极承担“十二五”新能源客车课题。

作为中国最早进行新能源客车研发的企业之一，中通客车经过五年孜孜不倦研发，目前在新能源客车技术方面取得突破，并形成了串联混合动力客车、并联混合动力客车、纯电动公交车、纯电动旅游车4大系列10余种产品型谱。目前已有多款新能源客车产品登录国家汽车产品公告和补贴目录，为广泛应用推广提供了可靠保障。