开创卡车营销新模式 访联合卡车涂小岳
河北新闻网 http://www.hebnews.cn 2010-10-21 11:36 来源:卡车之家
另外在整个售前环节,我们会专门针对不同的使用工况推出不同的产品,不同的区域我们可能也会根据区域特点提供不同的配置表让客户去选。所以我们在给客户交车之前就已经做了很多工作,推给他的产品是已经改进过了,推给他的配置也已经是符合要求的。而且关于购买的门槛,根据不同的行业不同的客户,我们也会提供不同的金融支持。
记者:现在有的驾驶员驾驶技术并不高,对车新的技术也并不了解,即便是选择了合理的配置,可能也会因为自己的操作不当而把车给用坏了。那么针对这个问题,联合卡车有没有想过在购车前对驾驶员进行培训呢?
涂小岳博士:首先我们车的适应性其实比想象的要好,开起来很容易,另外对驾驶员培训这块,我们在规划当中是有一个“特训学院”,我们第一期的规划主要针对大型的货柜和半挂车的驾驶,目前国内还没有专门针对开货柜驾驶员的培训。至于后期自卸车的驾驶培训我们会做个调查,看有没有这方面需求。另外,我们的车用户界面还是很容易识别的,尽量把它做得简单明了,比较容易上手。我们的驾驶室和乘用车基本上没有区别,从车内的布局、舒适性、电子化仪表来看就是乘用车。
●小编总结:
“一体化服务”、“主动式服务”、“车辆远程智能控制系统”、“全生命周期”服务、“特训学院”……这些名词每一个都让人充满了期待!究竟未来的联合卡车会是什么样,是不是正如本次采访中所介绍的那么与众不同?且让我们拭目以待,用户和市场是检验的唯一标准。
【责任编辑:张晓明】
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