广本歌诗图

    预计上市时间：10月底

    预计售价：30万～50万元

    新车卖点：歌诗图是基于第八代雅阁平台基础上开发的交叉车型，融合了轿跑车、豪华轿车和SU V三种车型的特点，一车多能，是典型的跨界车。与一般的轿车相比，歌诗图拥有更高的底盘离地间隙，通过性能有提升;与旅行车相比，歌诗图整车造型前卫，流线设计更加动感时尚;与SU V相比，它的舒适性更好，乘坐舒适性接近于轿车。歌诗图首批车型将在10月份上市，先期上市3.5L车型，未来则将根据市场情况推出2.4L车型。

    记者点评：歌诗图原名“C rosstour”，即由“cross(跨越)”和“tour(旅行)”两个英文单词组合，从名字上即看出这是一款跨界车。从产品来看歌诗图更接近于宝马5系G T，不过宝马是在豪华车市场开辟出了一块新市场，广本能在合资阵营中开拓出一片蓝海吗?值得关注。

    车市点评

    疯狂车市下的业绩不足喜

    从数字上看，2010年车市特别疯狂———2010年前9月总销量已接近2009年全年水平，达到了1313.84万辆，同比增幅35.97%，但仅此不足以反映全年车市走势。

    产销形势大好，按理说各大品牌日子都过得不错，但事实上国内车市竞争已远非三五年可比，自从2009年我国车市跃升全球第一大后，国内外汽车厂商对中国市场重视度前所未有，纷纷投下重金来抢占市场。因此，近两年来国内上市新车明显增多，而且竞争力越来越强，这样市场原有产品还是面临较大压力。另一方面，在快速增长的市场中，没有一个厂家希望落后，所以与市场同步增长是考核他们业绩的基本指标;这样来看，销售压力仍然不小。

    好在由于近两年产销增速出乎多数人意料，很多厂家产能准备不足，因此一些新车销售主要是受产能影响，这样给了同级别其他产品一口喘息良机，否则车市竞争将更加惨烈。

    我国车市经过2009年和2010年两年高速增长，2011年将如何走向，目前业界普遍较为谨慎。如果车市回复正常增速(约为G D P增速1.5倍左右)，届时很多原来筹划扩产的工厂将陆续投产，产能瓶颈不复存在，很多计划引入的新车将投放市场，真正的竞争才会到来。所以，去年和今年的业绩不足喜，很多品牌都在留力，为未来市场回复正常时进行真刀真枪的拼杀。