“瓶瓶罐罐”是重要收入来源

    毕竟都是年轻人，空了吹吹足球，一起玩玩游戏机，三天下来，我就和师傅们混熟了，一个体型很胖的师傅大我两岁，和我关系最好，我也亲切的叫他“大象”。大象，是一个维修组长，我觉得在他身上应该能“学”到不少的“经验”，于是我主动向站长提出，我想在大象的组上学习，站长同意了。

    在我帮大象递扳手充当起临时学徒时，也开始对车间里琳琅满目的保养用品产生了兴趣，大象每每把这些养护产品往发动机里倒时，都很严肃地告诉我，一定要重视这些瓶瓶罐罐，这些养护产品以后就是我最重要的收入来源。

    大概地数了数，这些养护产品都是同一个牌子的，什么发动机清洗剂啊，发动机养护剂啊，三元催化清洗剂，刹车保养套装等等，全是英文包装，只有一张中文的标签贴在上面。作为汽车时尚报记者而前来卧底的我，肯定不会放过这些细节。于是把这些养护产品的英文品牌和包装，以及中文标签全部悄悄的用手机拍照，晚上下班回家再慢慢的搜索下资料。

    我发现同类的养护产品其实有很多，连中文说明内容也几乎一致，就像发动机清洗剂，无非就说这类产品用后能够清洗发动机内部积碳等等。到底有没有用，在各大汽车论坛里面，许多车主也似懂非懂的。在论坛里，似乎就只有一种调调：听了4S店的话，那么就一定被黑了；用了4S店的养护产品价格而且很贵，那么一定也被黑了；车在2万公里前时做了一些维护，铁定也被4S店忽悠了。网友对4S店是又爱又怕，对于4S店所谓的保养项目更是不明不白。

    “吃不死也医不好”的“中成药”

    对这些产品在网上有了大致的了解后，第二天上班，我得意地向大象汇报我的“心得”。得到的却是大象的白眼：网上说的那些你都信了，猪也能飞上天。于是我买了一包好烟，在大象休息时，和他慢慢的攀谈起来。“这发动机清洗剂是啥东西啊？”我问道。大象对于我的提问，也说不清个所以然，告诉我说，这清洗剂闻起来像是煤油，具体是什么也不知道。 “有用吗？”大象听了我这个问题，笑了：“你问那么多干什么？”我倒一副不在乎的模样说就随便问问，大象这时才对我说，其实这些养护产品就像中成药，吃不死人也医不好人。你说没用吧，咕咚咕咚地倒下去还是起得到一点点作用，但是具体能不能达到标签上说的那些功效，难说。

    “那就是说，发动机其实可以不用清洗了？”大象听了我这个问题，犹豫一下，点点头。我接着又问他这儿所有的养护产品是不是都像发动机清洗剂那样，哪怕车用到报废都可以不用时，他也是点点头。

    还是不放心，接下来我把所有的养护产品挨个的仔细询问了车间里的每一位师傅，得到的答案也都差不多。最经典的就是另外一个师傅的这句话：“车有啥好保养的？就换换机油够了，那出租车不是啥也没弄吗，不每天照样大街上跑，还跑得比谁都快！” 这下我心里有了谱，原来这玩意儿就是用来赚钱的东西啊！用大象的话说，业内把这些所有的非原厂的清洗养护类产品称作“附加服务”。涉及的作业内容也很多有，发动机、水箱、空调的清洗养护，刹车系统的养护，喷油嘴节气门体的清洗。其余的类似于更换零配件的作业，叫做“产值”，以便和“附加服务”相区分。

    4S店有好人也有“坏人”

    国庆来了，这两天店里生意很好，很多准备外出的人都把车开到了店里，想做个全面的保养维护。忙了几天之后，我对“附加服务”有了更深入的了解，也渐渐对每个师傅有了全新的认识。4S店里有好人吗？有！大象就算一个。他修车每次都是仔仔细细，无论车主是否在保养现场，从来都是一丝不苟的，甚至有些客户还点名要他保养维修。

    不过也有偷奸耍滑的主，这些师傅遇到问题从来都不去解决，动不动就要求客户更换零部件总成。有客户怕问题有4S店说的那么严重，也就更换了故障零件总成，客户嫌贵也就算了不修。前天，居然还有一个客户听到所换部件的高昂报价后转身离去，然后在外面几十元钱搞定，再回到4S店炫耀自己精明。真是人上一百，形形色色。

    这天大象突然罢起工来。我一问才知道，那些偷奸耍滑的师傅在挑车，把那些“附加服务”多的“肥肉”全部停在自己的工位上，然后把那些只换机油和机油滤芯的车辆停在外面，这种只换机油和机油滤芯的保养，他们都称作“裸保”，因为没有什么油水可捞，谁都不愿意做。附加项目的多的车是最吃香的，因为项目多就意味着收入高，而且这些做常规保养的车没有任何机械问题，弄起来很顺手，也很节约时间。大象气了半天，我和其他师傅劝了好一会儿，他才开始很不情愿的去开外面那辆“裸保”的车。瞬间我突然感觉到，就那么几个工位的车间，师傅彼此之间还要分帮派！踏实认真的师傅为一边，与偷奸耍滑的那些师傅对立。