电瓶迟暮，4S店却说已坏需换
今年1月份，因为刘先生的车行驶里程超过了1.5万公里，刘先生来到一家该品牌的4S店内，按照说明书的要求进行1.5万公里的保养。办好相关手续后，因为有别的事需要处理，刘先生留下车辆和电话号码后离开店内。
大约半小时后，刘先生接到4S店工作人员的电话，称在检测中发现车辆的电瓶出现了问题，无法正常充电，询问刘先生是否需要更换电瓶，而更换一个电瓶的费用是500多元。因为无法确认电瓶是否真的出现了该问题，而且在过去的采访工作中，刘先生也曾有过同一辆车在不同4S店检测出现不同结果的经历，因此刘先生拒绝了服务人员更换电瓶的建议，只进行了常规保养就将车辆开回了家。
取回车辆后，刘先生一开始还挺担心电瓶突然罢工，但是在接下来3个月左右的使用时间里，车辆的各方面情况都很正常。当中，刘先生在接到该店的回访电话时，反映了这个情况，但工作人员向刘先生解释说，因为车辆已经达到2万公里，到了建议更换电瓶的时间。但是刘先生觉得，如果出于这个原因，服务人员应该告知是因为电瓶达到了通常的使用寿命末期，而不是告诉自己电瓶已经坏了。因此刘先生仍然怀疑4S店向他报告了虚假的车辆状况，以赚取维修费用。
- 专家支招
让服务人员出示检测凭据
XX汽车售后服务总工程师阚先生表示，在车辆维修服务中，这种情况的确时有发生。遇到经销店建议车主更换零部件时，如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实，可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。比如可以要求当面观看维修人员的检测，观察其操作的方式和流程是否规范，检测的结果是否有说服力。
阚先生同时也表示，有些情况确实比较难判断。比如，有些维修工建议更换零部件来解决的问题，其实仅仅通过维修就可以修复，这种情况很大程度上取决于维修技师的能力。因此，建议车主朋友们平时要注意积累一些基本的汽车知识，比如在平时维修保养的时候，可以和技师多交流。
