在国家鼓励新能源汽车发展政策的支持下，新能源客车作为发展较快的产品，受到企业关注。近日，一则奇瑞进军新能源客车领域的报道让新能源客车再度升温。据消息称，奇瑞和深圳康美特科技有限公司签订10亿元的合作协议，奇瑞出资5.8亿元，深圳康美特出资4.2亿元，共同研发新能源客车，项目的落户地选择在安徽芜湖。

奇瑞为何进入新能源客车领域？具体规划是什么？

■ 人才招聘已启动

在记者向奇瑞汽车新闻发言人金弋波求证此事时，他告诉记者：“奇瑞没有对外正式公布进军新能源客车领域的计划，与深圳康美特科技有限公司合资的消息还需要进一步核准。”

资料显示，深圳康美特科技有限公司是从事电子及无线数据传输产品研发和销售的高科技公司。该公司相关负责人也表示不方便接受媒体采访。

对于奇瑞进入客车领域的消息，芜湖市发改委相关人士告诉记者：“奇瑞尚未向我们申报新能源客车项目。”

虽然奇瑞和深圳康美特公司均未对合资新能源客车项目一事做出正面回应，但奇瑞的一个动作却证实这一消息并非空穴来风。在媒体上，奇瑞已经开始招聘客车底盘设计师、客车底盘主管、客车销售经理。显然，奇瑞已经在为发展客车招兵买马。奇瑞所有有关客车人才的招聘信息中，工作地点都定在芜湖。

■ 国家政策培育新能源汽车市场

在国家“十二五”规划中，新能源汽车是今后我国汽车工业发展的方向。其中，城市公交车因行驶线路固定、客流量大，在推广新能源汽车上具有优势，受到高度重视。在“上海国际新能源汽车高峰论坛”上，中国城市公共交通协会秘书长朱滢说：“公交车将进入车辆换型的阶段，预计在近1~2年新能源公交车市场保有量将超过1万辆。”