官方价格：5.59-6.49万元
最大亮点：更像个大玩具，销量不错，前3季度买了46584辆
众泰5008做为一款小型SUV车，可谓是男孩的大玩具，5万多块钱的入门级售价很能蛊惑人心，厂家把昔日的5008进行了一番包装，更名为乐睿，尽管变化不是很大，但前脸的上下装饰条、时尚的大灯、行李架以及铝合金轮辋，充分衬托出这是一款时尚的车子。乐睿的车身长度不足4米，外形以乖巧、炫动为主题词，车身有白、红、蓝、黑、灰和银等7种颜色。
与乐睿时尚的外表相映衬的，是明快风格的内饰。乐睿的中控台中规中矩，与弧形仪表盘搭配，颇似大众汽车。内饰材质与5万多块钱的售价相比，显得物有所值。乐睿的轴距是2.42米，2人使用绰绰有余；行李仓的容积是454升，与三厢紧凑型轿车的行李仓空间无异，更具优势的是，放倒后排座，行李仓能扩展到1158升，这样的空间，完全可以满足两人驾车旅行的需求。
乐睿没有4驱车型，全部为后轮驱动，如果能像吉姆尼那样，有4轮驱动的款式，这款大玩具就更好玩了。眼下，乐睿的变速箱有5速手动和无级变速两种，选购无级变速要多花8-9000元，这款变速箱的优点是在城市道路驾驶较为舒适，缺点是购买时要多花钱，日常使用时，百公里油耗会增加0.6公升。乐睿的底盘最小离地间隙是190毫米，由于接近角和离去角都很大，加之轴距短，通过能力不错，爬坡性能一般，根据厂家的数据，乐睿最大爬坡能力为30%，意思是每行驶100米，高度可以上升30米，换算成坡度，是16.5度，这个成绩与日产帕拉丁、英菲尼迪FX一致。事实上，这也是多数小轿车的最大爬坡能力。
配置方面，乐睿分为标准、舒适和豪华三个款式，文字清晰明了，简单易懂，看得出厂家颇为实在，不像有的厂家，根据车子配置，取了一个个怪名字，把消费者折腾得头昏眼花。其中，入门级车型是1.3升标准版，拥有ABS+EBD、电动外后视镜、行李架、铝合金轮辋、皮质座椅、遥控门锁、4门电动窗、带USB接口的收音机；多花5000元是舒适版，增加的配置是安全气囊、防盗系统、前雾灯、后窗雨刮、眼镜盒、单碟CD机、无匙启动、自动恒温空调；再增加3000元是豪华版，增加的配置是多功能方向盘和天窗。总的来说，乐睿的入门级车型配置比较务实。
众泰5008搭载的是1.3L和1.5L的发动机，有着较强的越野能力。动力充沛、油耗低，节能环保、排放达到国Ⅲ标准是这款发动机的最大卖点。此外还有采用自主研发的CVT变速器版本的车型，该车型在油耗控制方面，要比搭载自动变速器的同级车节省10%～15%的燃油，甚至比手动变速器的车型还要低5%～8%。
编辑点评：个性而且充满乐趣，如果你是过的二人世界的小日子的话，这款车挺好的，能为你的生活带来不少乐趣。
