现款POLO内饰展示

    中控台按键布局、三幅方向盘的样式等等，展示了大众经典的内饰风格，虽然看似简单但却很实用；由于成本问题，POLO并没有采用软性材质的中控台材质，但无论是做工还是耐用程度，POLO都几乎无可挑剔，德国人的严谨得以很好沿袭。

    型号为EA111的1.4L、1.6L发动机将被沿用

    1.4L和1.6L的EA111系列是我们的老熟人了，1.4L发动机最大马力86Ps、最大扭矩130Nm，动力表现够用，建议还是选择1.6L车型。特别需要说明的是，新一代POLO前期将会延续这一套发动机组合，1.2Tsi和1.4Tsi应该暂时不会搭载。

    POLO部分配置展示

    依托于先进的PQ24平台和经典的EA111发动机，POLO具备了同级十分少见的EBA刹车辅助和ASR牵引力控制安全配置，在它们的共同帮助下，POLO可以拥有更出色的安全性，和更好的操控能力，要知道这两个配置，很多高端车型都还没有使用。舒适性方面，POLO表面上能给的也并不寒酸，即使最低配车型也配备了后视镜加热功能。

    新POLO就要来了！

    关于新POLO的信息，我们也主要靠曝光的新闻来提供线索。但目前可以肯定的是，新一代POLO的前脸开始融入大众家族的新特征了，这一点从前脸上看尤为明显。另外，轴距的加长也算是一个利好的消息。

    其它推荐车型：晶锐、嘉年华、乐风等