上汽通用五菱第一辆自主品牌轿车“宝骏630”日前在柳州下线，宝骏630的下线，同时标志着广西第一款中级轿车从上汽通用五菱诞生。

    宝骏630的外观与当年的GP50概念车一脉相承，但是在车身后半段的设计上，量产版的宝骏630还是改动了不少地方，诸如后车窗部分、车尾部分和尾灯组等。而在前脸设计上，量产版的宝骏630也更加突出品牌脸谱特征和Logo。内饰方面，宝骏630使用了黑白灰三种色调，在仪表台、门把手、控制面板、座椅面料等处使用灰色进行局部妆点。此外在中控台位置还采用了金属拉丝饰板，看起来很有档次感。宝骏630前排空间共有多达9处储物结构，储物空间丰富。

    动力方面，未来宝骏将有三种发动机可供选择。一款代号为B15D的四缸双顶置凸轮轴发动机，排量为1.5L。一款在B15D的基础上增加了VVT可变气门正时的发动机，另外就是一款1.8L排量四缸双顶置凸轮轴带可变气门正时和可变进气歧管的自然吸气汽油机。在变速器上面，将会提供两款5速手动变速箱和一款6速自动变速箱，型号分别为D16、SH17和GF6。作为一款源自上海通用整车平台技术的产品，在整车尺寸上，宝骏630属于紧凑型轿车级别，和上海通用的凯越相当。预计宝骏630顶配的售价不会超过10万元。