仿生设计带来流畅车身

    悦悦的侧身运用了很多时下最为流行的仿生学设计。整体看去，犹如一只遨游的海豚穿梭的都市的钢筋丛林之中。超大倾斜的A立柱，蜿蜒至上翘的尾翼，配合略显夸张的车身腰线，营造出“蓄势待发”的张力效果;侧面有一条曲线从后轮眉向下延伸至前车门最下角，之后与前轮眉相连接，这些细微之处均凸显着设计师们的良苦用心。同时，仿照海豚的车身流线，也能够充分利用空气动力学原理，减少风阻，降低燃油消耗。

    根据理论，两厢车在时速超过60Km/h时，更容易在车尾形成真空区域，导致尾部发飘，这时扰流板的作用就得以显现了。悦悦针对这样的状况采用了鸥翼式扰流板，它可以形成一定的下压力，保持车身稳定。同时，精致小巧而且与顶棚弧线自然过渡，令整车线条看起来更加流畅。

    轮毂造型上，悦悦也显得别出心裁。其采用的是海星式五幅轮毂，动感中透着稳重之气，同时又于江淮的五星标志不谋而合，可谓一举两得。

    娇俏尾部与车浑然天成

    悦悦的尾灯采用了直瀑加圆盘形式的组合，远远望去就像是竖起的拇指，造型十分别致。这样的设计也使得悦悦拥有同级车型中最大的尾灯面积，上下长度可达60cm，对于后方的警示效果也更加明显。其后牌照照明灯不是传统的设置在牌照上方，而是很有特色的设计在了牌照框两侧，给人以新鲜的视觉感受。

    在当初的悦悦谍照中，其尾箱门采用的是玻璃式设计，如今的悦悦改变了这种方式，转换成了更为传统的半开式尾门，虽然时髦程度有所降低，但不论是后方碰撞或者是防盗的安全程度都有所提高。

    玲珑内饰彰显中国风韵

    从外面向悦悦内部眺望，会有一种欣喜的情绪油然而生，这是源于其内饰采用了冷暖双色调，使得车内的氛围温馨而又充满热情。坐进去，纵观整个中控台，又觉得似曾相识，原来，其设计灵感来自于中国古代的绣球，并向左右延展出两条飘带，环绕至车厢，令整个内部空间看起来玲珑有致，满载中国风韵。相传，绣球象征着爱情与甜蜜，悦悦正是欲借此意，表达其甜美可人的产品特点。

    悦悦以青春、活力、热情的气质定位人群，具有雕塑感的厚实车身，符合欧洲标准的安全设计，以欧派悦风格开创了小车的新风尚。

    悦悦的上市，将进一步完善江淮轿车的产品序列，也将进一步增强江淮轿车的市场影响力，加速江淮汽车的战略转型。据悉，这款小车将在12月5日举行的2010亚洲小姐颁奖盛典上炫目登场，并将成为亚洲小姐冠军座驾。凭借优美的外观加之宽适的大空间，高度的安全性，灵便的操控性和优异的动力，超越同级的数字影音系统等优势，悦悦上市后的市场表现十分令人期待。