2010年的车市可以用“疯狂”来形容，这个疯狂有两个方面的体现。一方面是有些车型不断加大降幅力度，还有一方面是部分车型选择逆市涨价，不少热门车型都需要加价加装饰才能提到现车。这类代表车型除了大家熟知的途观、高尔夫外，奥迪Q7、奥迪Q5、昂科雷、兰德酷路泽和揽胜等车型都无一幸免。

    大众途观

    加价幅度：0.8-1.7万元

    大众途观刚刚上市时，最高曾需要加价5-6万元才能提到现车。不过目前途观的加价条件降低了不少，据腾讯汽车最新调查显示，现在在北京地区购买途观1.8T车型，消费者需加价0.8-1.7万元不等。目前途观不仅一直加价，其货源情况也十分紧张。编辑预计到明年上半年，该车可能还会加价销售。

    对比进口TIGUAN，国产途观轴距增加80mm，车长也随之增加了68mm，车身尺寸长宽高分别为4525/1809/1665mm，轴距为2684mm，动力上国产途观分别搭载了1.8T和2.0T两种动力，七款配置车型。据悉途观的预售价格在19-30万元之间，配合其充沛的动力，必将对国内现有热门SUV带来势不可挡的冲击。