河北新闻网12月15日讯，（河北日报记者 张晓健）时间飞逝，岁末临近，各家车企正在为全年的销量做最后冲刺。汽车市场再现去年年末的火热，记者走访汽车市场市场发现，一方面，汽车厂商抓紧时间进行大力促销，降价潮一波接着一波；另一方面，消费者却遭遇提车难，提车加价现象同时在悄然抬头，冷暖两股潮流同时融入车市。

    冷：加价提车让消费者很无奈

    马先生非常想在年前开上新车，他打听到一汽大众一家4S店这两天有一台手动挡高配置的白色速腾到货，没等他赶来订车，销售顾问电话就告诉他，已经有人抢先一步汇款订购了，马先生打听其他店，均被告知无货，这让他很失望无奈。

    “大众途观无现车，预订到交车需要3个月时间”，上海大众一家4S店的销售顾问告诉前来购车的人们，有销售顾问私下透露，急着用车那就需要加价：1.8风尚版加价1.5万元，1.8和2.0精英版加价2.5万元，2.0旗舰版加价3万元。

    相比而言，一汽大众高尔夫6则显得“客气”了很多，作为市场上最热门的紧凑型车之一，高尔夫6 1.4TSI车型目前依然无现车、无优惠，购车同样需要排队等待3个月左右，如近期有现车到店，要马上提走需协商加价1万元。