曾经X3尾部那呆板的造型和平直的尾门赶走了不少喜爱时尚美观的消费者。这次的新X3虽然把尾部的像是新X5和X1的结合体，但不得不承认立体感明显增强的车尾比以前要好看很多。当然喜欢老款车尾的Fans们也不得不接受这车尾变了味儿的现实。

    由于中国柴油品质的原因，能够进口到中国销售的新X3应该只有汽油版，目前来看，宝马给新X3搭配两款汽油机分别是采用了3.0排量的28i和3.0升涡轮增压的35i。这两种排量的发动机对付一款紧凑SUV来说当然绰绰有余(35i百公里加速：5.7秒)，但在中国以进口方式销售的新X3价格是个问题。

    只是一条简单的镀铬装饰，在X1、X3和老款X5上都没有配置，现在新X3与新X5一样也配备了车窗四周边框的镀铬亮条。对于镀铬条的作用不必再多说了，大部分消费者，尤其是中国的消费者还是很喜欢这项配置的。

    编辑点评：新款宝马X3是真正的换代车型，但宝马设计师似乎很满意之前的杰作，在对新X3的外形上并没有大刀阔斧的去改造，几处修饰只是为了增加豪华感。由此我们也看到这方面宝马也开始学习奥迪和大众——在不同车型上建立相同的品牌风格，这下X3看起来就像是放大版的X1和缩小版的X5了。所以说文章标题写不太在乎表面似乎也不太合适，只能说宝马对外观的理解和改进没有达到人们的期望。