在真正坐到驾驶座位之前，体型庞大的BMW 7系带给人更多的是一种势大力沉之感，而事实上没有驾驶过7 系的人很可能被这种表面现象所迷惑。像BMW 7系这样一款豪华车，是应该给人更踏实、稳重之感，让驾乘者更舒适、安心，还是应该给人更轻盈的驾驶感受和良好的行驶活力？
[宝马7系 91.8-288.8万]
真正触摸到740 Li之前我着实来了一番理论斗争，谁让我更喜欢自己驾驶车辆呢？难免替职业司机考虑一番。
典型BMW 风格的大气内饰，方向盘采用了运动感更强的3辐式造型
实际上这番思想争论毫无意义，因为7系兼顾了乘坐的稳重、舒适和驾驶的轻盈灵动。这的确让人有点吃惊，身形庞大、貌似势大力沉之人竟然惯用凌波微步，怎能不让类如段誉的一干人等为之叹服？
简洁流畅，新造型看起来轻盈、利落了许多
直6双涡轮增压发动机在35i的基础上进行了微调
在启动的一刹那，740 Li仍然显得沉稳十足，而一旦触及灵敏的油门和轻柔的转向，你旋即就会改变自己的看法。尽管还是3.0升的排量，尽管还是直列6缸发动机，但双涡轮增压器不仅让这款发动机活力十足，也让740 Li充满了爆发力，你必须做好事先准备。
