[导读]每一年的北美车展都是新的一年里的首个重量级车展，因此具有重大意义，下面我们就来前瞻解读下将在车展上首发的八款德系新车，未来这些车有些将进口国内或在国内投产。
每一年的北美车展都是新的一年里的首个重量级车展，因此具有重大意义，今年的北美车展将于本月10号在底特律开幕。随着美国经济的复苏，今年的北美车展相比去年会热闹不少，东道主的福特、通用和克莱斯勒会带来许多新产品，国内的比亚迪携电动车参展，德系品牌的集体发力更是很有看点。下面我们就来前瞻解读下将在车展上首发的八款德系新车，未来这些车有些将进口国内或在国内投产，因而更值得我们去关注。
大众NMS
之前腾讯汽车曝光的伪装成英菲尼迪M的NMS在国内路试
据海外媒体报道，大众颇受国内关注的NMS中级新车将在底特律车展上登台亮相。考虑到除了中国，美国也将是NMS的主打市场，因此这一猜测也在情理之中。
大众NMS在国内的路试谍照我们已经曝光了多次，而这次可能亮相的海外版将给我们解开很多的答案，起码国产版同海外版在外观整体造型方面会保持一致；而在更多的细节方面，国产版会不会又有所差别或许还将继续会留有悬念。
NMS车型和未来同样将国产的新Passat B7L加长版一样，都基于加长轴距的PQ46平台，算上CC车型，大众在中国将史无前例的达到同一级别平台拥有三款车型。而美国市场仅有CC和NMS，欧洲市场仅有CC和B7。中国市场的三款车型分工也将更加细化，上海大众的NMS要更加突出性价比，更加经济一些；而一汽大众的B7L追求纯正德国血统，更加强调品味；CC则是个性化的张扬体现，瞄准了个人消费市场。
动力方面，NMS车型也将全面引入TSI+DSG动力组合，此前已经配置迈腾的EA888系列的1.8TSI和2.0TSI发动机和六速DSG双离合变速器都将出现，入门级车型也有可能配置EA111的1.4TSI发动机和七速DSG。因此新一代的NMS车型和Passat B7L在动力和尺寸上都不会有太大的差距。
