“什么？30万人摇1.76万个车牌号？！”急于在京购车的孙先生在惊讶之余，叫苦不迭。
孙先生的家在望京，每天乘公交车赴西四环上班，原想2010年年底就买辆车的，但一直想等着价格降些再出手，谁知道，却等来了一纸限购令。
和孙先生一样叫苦不迭的，还有京城的经销商和二手车交易商户。由于购车指标稀缺，有车市“晴雨表”之称的北辰亚运村汽车交易市场整个1月份仅卖出了2700辆车，同比下降30%，比去年12月份下降了76%。春节期间才卖出8辆车。更让销售人员郁闷的是，摇号第一个月，虽然中标者为1.76万人，但同月的新车上牌数却不足2000辆。
不愿“坐以待毙”的经销商们开始谋求新的“出路”，并推出了“代客摇号”的服务，“背车族”也开始活跃起来。一场围绕牌照的“冒险者游戏”，以规则各异的方式，在心急如焚的消费者和经销商间悄悄上演。
