近日，从石家庄晨阳汽车贸易有限公司了解到，该店2011款CC车型现已接受预订，订金10000万元，预计5月份到店。详情如下表所示：

    按照一汽-大众此前推出2011款速腾、高尔夫等车型可以看出，即将投产上市的2011款CC同样会采用加配不加价的做法。另外，在售的CC相对取得了不错的市场人气，2011款车型很可能将根据市场需求进行更高标准的提升，如推出五座版车型，以及装备1.8TSI动力总成的车型等，将是非常值得消费者期待的改动及做法。

    现款CC后排是两个独立座椅的设计，而部分国内潜在用户更希望购买五座版本的CC车型，这也能从本质上提升CC后排座椅的实用性。此外，2010年7月中旬，CC上市时公布了5款车型的销售价格，却仅有三款2.0TSI车型上市销售，另外两款1.8TSI车型并未正式投产销售。这两款购买门槛更低的1.8TSI车型或将直接以2011款的身份进入市场。

    车身尺寸方面，预计2011款CC将不会做出修改，长宽高依然为4799mm、1855mm、1417mm，而轴距同样保持在2712mm的水平。当然，目前市面在售的2.0TSI+6速DSG双离合变速箱应该仍会成为2011款CC的主要动力总成。不过，在迈腾上的1.8TSI+6速DSG双离合变速箱的组合可能不会出现在2011款CC上，取而代之的将可能是1.8TSI+7速DSG双离合变速箱。那么，具体车型将如何匹配，我们还是拭目以待。