车市"地震效应"继续发酵 日系车最高涨2万
河北新闻网
2011-03-24 08:41
来源:今日早报
责任编辑:和晓宇
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官方价格:43.7-49.9万元 经销商报价:43.7-49.9万元 进口普拉多

    日本强震已发生十余天,连日来杭城车市的地震效应持续发酵。多数日本车企在地震之后被迫停产,致使日系车市场供需迅速发生变化,直接影响到了车价。本周,记者调查发现,杭州市场上的日系进口车受地震影响最高已涨价2万元,部分国产日系车也有2000元左右的涨幅。

    市场供应目前正常

    日本车企停产之后,最先受到冲击的就是日系进口车,至今尚未实现国产的雷克萨斯首当其冲。不过,目前杭州市场上的雷克萨斯尚能保证供应。“我们一般都是提早3个月进货,3月份的车源早在去年12月份就已向厂家下了订单。”雷克萨斯浙江广通店总经理吴志良告诉记者,目前店里有一定量的库存,再加上厂家在地震前陆续发出的车子,维持到下月月底问题不大。至于以后,那就要看丰田何时复产。

    斯巴鲁的情况与雷克萨斯相似,除傲虎车型等车时间稍长一些外,基本上能保证正常供应。讴歌、英菲尼迪等日系进口车,受此次地震影响相对较小,如讴歌只有RL一个车型在日本本土生产,目前市场尚属稳定,不过讴歌、英菲尼迪都属于小众进口车型,等车时间一般要3个月左右。

    国产日系车方面,广汽丰田、广汽本田、东风日产、东风本田、一汽丰田、长安马自达等厂家均未宣布停产。不过由于部分配件依赖日本进口,个别厂家已有减产计划。记者从杭州经销商处了解到,目前这些厂家都还能正常供货。

    在售后维修方面,目前各大品牌均有一定库存量的零配件供货,尤其是常用易损件,尚能维持一段时间。但若配件供应到下个月中旬还不能恢复正常,就可能出现断货现象。

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