“操控”、“动力”、“激情”！4月11日，以“高性能潮流中级车”定位的 莲花汽车首款全球战略车型L5在杭州萧山基地下线。由英国莲花历时5年研发、设计的L5，将开启中级车“高性能驾控”时代。

    莲花L5搭载1.6L CPS高效智能发动机，最大功率90.5KW，可媲美不少1.8L排量动力输出，其CPS仅有保时捷、斯巴鲁等高性能车型才采用。该发动机由英国莲花研发设计，拥有“CPS可变气门升程系统+VIM可变进气歧管系统”两大核心技术，在动力性和燃油性的平衡点上主导了科技潮流，并匹配莲花科技底盘。

    莲花副总经理解伟称，莲花L5从设计、工艺到质量控制体系都严格按照国际高标准执行，真正做到了“外型”、“内饰”、“动力”、“操控”、“空间”五大不凡。L5这些鲜明的特性是对“驾控潮”的最佳定义。

    汽车行业专家贾新光（微博)称，中国车的消费理念已从追求“稳重大气，舒适经济”向“现代时尚，乐趣驾控”转变，以驾控为潮流的中级车将越发普遍。

    莲花L5的诞生地———萧山基地一期建设用地1000亩，现已投入28亿元，建成了拥有冲压，焊装，喷涂，总装四大整车工艺及检测等配套设计，采用德、法、韩等国际一流造车工艺，预计年产能达到15万辆。莲花汽车已经拥有雄厚的产能储备及国际领先的技术平台。莲花L5的成功下线，正式启动了莲花汽车以国际顶尖科技为支撑的全方位产品“集群”战略。

    青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年表示，“对莲花汽车而言，L5所蕴含的国际化品牌内涵和领先科技基因，无疑将引领一场革新，掀起中级轿车市场新一轮消费热潮。L5的面世不仅是莲花汽车的骄傲，更定义了一个中级车新时代。”

    据悉，本次下线的三厢L5轿车和溜背设计的高性能轿跑L5GT将在上海车展上市。莲花L5能掀起一股中级车“驾控潮”吗？我们拭目以待。