几乎所有的车企都无法无视中国市场的消费能力，所以每当大型车展的时候，从“小车专业户”到奢侈品牌都会老老实实的掏钱搭展台。当我们围着上海新国际博览中心转了一圈后，发现脑海里的很多“不知道能不能来”的车型都来了(最便宜的牌子货阿斯顿·马丁Cygnet都有展出)，在这个时候再去想想有哪些“不开眼”的车型没有在上海滩亮相的话，确实不太容易。

    不过如果细想一下车展之前每个“烟雾弹”的话，确实会有些车型因为“外界”原因缺席此次上海车展，它们的身影能否出现，或多或少都与各个车企的策略有直接关系。不过我们也不用去因此纠结，因为一窝蜂的在车展期间上市，效果未必会达到最理想的状态，就权当下面的车型会在接下来的半年多的时间内可以成为车市的“调剂”吧。