静音新境界 价值新高度
尤其是在NVH的控制上，广汽吉奥斥巨资请德国汉高公司进行优化设计，全面提升整车的隔音降噪功能，使奥轩G5在整车测试中的怠速噪音仅为42分贝，已经达到国内中级轿车水平。
当今主流SUV车型怠速噪音多在43-50分贝左右，奥轩G5 42分贝的静音效果，使驾乘都可充分享受安静与舒适驾乘过程。
在性价比方面，奥轩G5达到了一个全新的价值高度。该车采用的航天三菱4G69发动机是国内自主品牌越野SUV中动力配置较好的动力系统其最大功率达100KW，最大扭矩为196N•M，整车加速性能表现突出。此外，奥轩G5高强度可溃缩性车身和整车安全气囊，辅之以完善的ABS+EBD系统，再加上其安全性和稳定性表现不俗，奥轩G5有望领跑自主SUV市场。
本土化亲民价格 掀起城市SUV普及风暴
作为广汽吉奥的首款战略车型，奥轩G5无论是配置还是性能都可以说表现良好。该车市场指导价仅为9.98万-12.38万元，作为中高端SUV，其最低价格拉至10万以下，超高的性价比使奥轩G5可能给自主SUV市场掀起新的风暴。
对于奥轩G5未来的市场表现，广汽吉奥显得成竹在胸。时尚动感的设计、宽绰舒适的空间、成熟的动力系统、全新的国际品质，使奥轩G5拥有了在国内SUV市场自由驰骋的资本。
目前，国内增长迅速的SUV市场，吸引了大批合资巨头的参与，而自主品牌则以性价比优势强力阻击合资品牌。经过多年的市场征伐，长城哈弗、奇瑞瑞虎、江淮瑞鹰的“三雄鼎立”的格局初步形成。奥轩G5的上市，再次打响国产SUV市场争夺战，有业内人士预测，国际品质标准加上本土化亲民价格，奥轩G5势必掀起新一轮的城市SUV普及风暴，冲击SUV市场“三雄格局”。
从广汽吉奥的成立，到广汽吉奥东营分公司的正式挂牌，再到奥轩G5叱咤上海车展，广汽吉奥成立后的一系列动作，让业界对国企民企合资模式有了更深刻的认识，对这种创新合作的典范有了更广泛的认同，对广汽吉奥未来的发展有了更大的期待。
“新车上市对于一个车企领导来说，就像是自己的孩子出生，幸福总是那么一瞬间，孩子今后该如何成长，这是每一个做父母的更加操心的事情。”缪雪中在奥轩G5上市时曾这样表述。
奥轩G5上市仅仅是一个开端，其未来的市场表现还要靠进一步的精耕细作，除了优化供应链管理、提升零部件质量外，广汽吉奥对奥轩G5经销商的筛选也更为严格，用缪雪中的话说，奥轩G5的首要目的不是为了冲量，而是为了全面提升广汽吉奥的品质形象。
广汽吉奥销售公司透露，奥轩G5的接单量远远超出了预期，而广汽吉奥东营分公司奥轩G5全新生产线又因为刚投产不久，目前生产任务非常紧张，公司超负荷运转仍难以满足市场铺货要求，经过排产优化后，产销矛盾有望在二季度相对缓解。
据了解，奥轩G5 2.0版、奥轩G5 2.5和2.0柴油版，将从今年下半年开始陆续推出，奥轩系最终将给广汽吉奥未来的发展带来什么，市场将给出答案。
