由于消费者与汽车厂商存在巨大的“实力”差距，加上信息又极其不对称，消费者在遇到汽车纠纷时，不仅“消费者是上帝”成浮云，而且很可能还会遭遇剪不断，理还断的烦恼。

    有人说用户现今遇到汽车纠纷时维权频频碰壁，很重要的一个原因是缺乏合理利用法律知识维权的能力，此话虽说不假，但就算你懂得再多的法律知识，又能如何？最近一位从事法律方面工作的王先生投诉，称汽车追尾安全气囊不给力，致人重伤，问题至今悬而未决！

    事件回放：森林人追尾，安全气囊表现各异

    去年11月份，汽车投诉网曾点评过森林人在车祸时，6个保命气囊“形同虚设”一事，该次事故导致一重伤三轻伤。沧州市的王先生比他们“幸运”的多，因为两个前安全气囊事故中至少还有一个打开了，而安全气囊的正常工作，也让他避了险，但他朋友所坐的副驾却没有这么好运！

    2009年7月，王先生在沧州中冀汽车销售服务有限公司购置了一部森林人轿车（sh53s1t）。2011年4月3日，他驾车行驶时意外与一辆重型半挂车发生追尾事故，激烈碰撞时，驾驶位的安全气囊正常引爆，王先生也因此免受了更大伤害，不过副驾驶位的气囊却不知为何未能正常开启，致使坐在副驾驶位的庄先生头部严重受伤。

    维权进展：拖而不决以成商家应对投诉常态

    事发后，因为一直没有得到销售商的有效处理，王先生万般无奈下向汽车投诉网投诉。接到投诉后，汽车投诉网对王先生的投诉进行了积极跟进，但事态仍未有太大进展。

    车主告诉汽车投诉网，由于副驾的安全气囊未能及时开启，致使坐在副驾驶位的庄先生得不到有效保护，头部受到重击。前期治疗已经花费数万元，而胳膊还需进行二次手术，预计还需不少费用。

    而提起交涉过程，王先生就更是气不打一处来，直斥4S店和厂商为无良奸商。

    事故发生后，车主即通过电话向沧州中冀4s店提交自己的质疑，但并没有得到4s店的回应。但由于当时处理事故以及身体原因，王先生直至4月28日才明确向销售商“沧州中冀汽车销售服务有限公司”提出对对车辆进行查验的要求，并要求书面回复副驾驶室气囊未能开启的原因。两个多月来，沧州中冀4S店仅两次派人对车辆进行拍照，但并未就车主提出的疑问作出任何解释和说明。

    2011年7月13日，在车主的多次要求下，沧州中冀4s店作出以下口头说明：

    1、上级公司至今未能就其请示给予答复，中冀会进一步催办。

    2、气囊未打开的原因可能是撞击位置不对。

    3、经初步查验，车辆的气囊部件之一连接线撞断，有可能是气囊未引爆的原因。

    4、副驾驶没有系安全带。

    5、汽车前方竖梁变形，有可能影响气囊的弹开。

    对于沧州中冀4S店的说法，王先生并不认可，并提出自己的质疑：

    1、车辆是在平坦公路行驶与前方车辆进行的追尾，是平行与前方车辆发生接触，如果气囊撞击位置不对，为什么正驾驶位气囊会打开？

    2、气囊的连接线部件属于车辆的一部分，如果连接线轻易就会被撞断，那气囊也就根本起不到在事故中保护乘员的作用，出现此情况或者是车辆设计有问题，或者是连接线材质有问题。

    3、副驾驶并非是甩出车辆受伤，是否系安全带与气囊是否引爆不具有必然的因果关系。

    4、从撞击后车辆情况来看，竖梁变形影响不到气囊的引爆。