卡罗拉中网采用了和凯美瑞一样的全镀铬材质，宽大的中网设计跟凯美瑞有异曲同工之处，比以前显得更加精致，而车标下探的也更加自然，整体造型飘逸流畅，相比老款感觉年轻了不少。尾部的造型很别致，跟老花冠有所雷同，但又有所创新，圆润的尾部造型跟老款相比变化较为明显。

卡罗拉在内饰方面的表现并不突出，顶多给人的印象就是上黑下米的双配色组合、线条干净利落、功能按键排列紧凑有序，但丰田就是把这些简单的东西做得很细致，搭配的用料虽称不上高档，但也不好挑出太大毛病。卡罗拉的方向盘不再是跟老款一样的居家轿车风格，切平的底部和左右握位的造型都是向运动风格靠近的体现，够粗壮的方向盘没有了日系车的单薄感，这样的改动还是能让人感到耳目一新的。

仪表盘相对老款朴素了很多，其实原来老款科技感很强的仪表盘可以保留，梦幻般的仪表盘配上现款较为运动的方向盘，相信能吸引到更多的眼球。

编辑点评： 卡罗拉的公众认知度很高，市场拥有量也很大，虽然不管是外形设计还是内饰风格都没有太多亮点，但就是这种平庸反而凸显了卡罗拉家用车的定位。卡罗拉搭载的双VVT-i发动机大幅提升了的动力输出性能，外形和内饰的较多改动也能让而耳目一新。