编者按：20万买车，过去一般都只是“公家的事儿”。现在不一样了，越来越多的家庭开始考虑这个价位的车型。除了之前咱们说过的SUV，轿车仍然是这个价位段的主流。尤其是近年来B级车的新面孔越来越多，这个区间的选择，早已不似当年那么简单了。

    20万左右的预算都可以买到什么样的轿车：

    1.空间兼顾驾乘的B级车。20万元的轿车，自然是以B级车为主。对于有一定驾驶需求，如注重动力操控的人士来说，一些欧洲厂商(或采用欧洲技术)推出的B级车，就非常值得考虑了。这类车型包括如蒙迪欧致胜、新帕萨特、新迈腾、新君越等等。它们的空间都相当大，同时也具备一定的驾驶乐趣。

    2.家用舒适型大空间B级车。舒适型的B级车，往往更容易获得更高销量。这类车型，自然是以日系三剑客为代表，即雅阁、凯美瑞和天籁。另外，韩系新车索纳塔、起亚K5，虽然外形运动，但骨子里它们仍然是属于舒适型的选手。

    3.家用兼顾商务的B级车。现在商务接待已经逐步转向C级车了，但某些B级车仍然延续了当年商务型B级车沉稳、大气的设计风格。对于以家用为主，偶尔也用它充当商务接待用途的消费者来说，它们会很合适。这类车型最典型的代表非新君越莫属，另外像新迈腾、新帕萨特和雅阁，也能充当此类角色。

    4.自驾运动型B级车。对于那些选择B级车并不是冲着空间考虑，而是想获得比A级车更高的驾乘品质的消费者来说，最早期的代表非马自达6莫属。其中也包括如马自达6睿翼、新君威、思铂睿、锐志等，都属于这一类型。

    5.高性能版及进口A级车。这类消费者的需求，可能比自驾运动型B级车的车主更极致，他们喜欢更小尺寸带来的灵活性，同时对驾驶或者品质有着更高的要求。最具代表性的车型为高尔夫GTI和明锐RS。进口的两厢A级车，则包括进口马自达3、翼豹等。

    接下来，我们就上面的话题，为大家推荐几款车型。这些车型有着各自的特点，符合不同的消费人群。对于对这方面有追求的人士，它们就属于“对”的，而不是“贵”的。

    蒙迪欧致胜GTDi200 时尚型

    售价：19.98万元，市场优惠1万元左右

    

    这款车适合谁：如果您既追求动力和操控又追求大空间，现款蒙迪欧致胜还是很合适的。但全新动力总成的可靠性还是不少消费者产生疑虑。

    推荐理由：

    1.致胜的价格并不高，结合市场优惠的话，已经涉足18万元区间，这在其他合资2.0T的车型上是找不到的。

    蒙迪欧致胜

    2.2011款致胜在内饰方面有了较大幅度的改善，工艺已经不输给主流对手了。配置也并不算很低，侧气囊、ESP、天窗、真皮电动座椅、真皮多功能方向盘和分区自动空调都配备了。虽然缺失了定速巡航和彩色大屏略感遗憾，但配置水平满足多数车主的需求应无问题。如果对配置有更高要求的，还可选择豪华型，优惠后的价格，也属于本文的价格区间范围内。

    蒙迪欧致胜

    3.致胜的亮点在于它同样兼备了大空间。致胜的轴距长达2850mm，至今仍然属于B级车中最大的。它的后排实际空间表现也同样可观，属于空间最大的B级车之一。乘坐时的舒适性也有明显提升。

    4.2011款致胜一个最大的变化，就是换装了全新的2.0T直喷涡轮增压发动机和6速双离合变速器。其动力技术和变速器技术，与大众的TSI+DSG异曲同工。不过，福特的强化做得更到位，即使是小功率版的GTDi200，功率也高达149千瓦，扭矩也达到300牛米，比大众的2.0TSI还高，配合6速双离合变速器，可以带来强大的加速力。从实际表现来看，致胜GTDi200虽没有预想中的那么强悍，但动力足以满足绝大多数驾驶者的需求。另外，致胜的操控性口碑一直是比较好的，属于具备驾驶乐趣的B级车。

    缺点：

    1.致胜的动力总成虽然没有报出什么问题，但作为在国内上市不久、保有量不高的全新技术动力总成，它在可靠性方面，还是有待检验的。

    2.新技术带来的养护费用较高问题，同样适用于致胜GTDi200。从目前的保养成本来看，它比其他的2.0T对手有优势，但相比自然吸气车型来说，还是显得有点贵。

    优惠行情：

       小结：

    改款后的致胜GTDi200换装新发动机以后，性价比相比过去的确是有了本质性的提升。它的动力性很好，老款油耗高的问题也得到了根本性的改善，空间宽大，同时价格不高，非常适合注重驾驶又喜欢大空间的消费者购买。