河北新闻网9月21日讯（记者 王嵩）国家节能补贴政策9月30日调整新标准，门槛提高致使小型车市场需求剧增。据悉，新的节能补贴标准实施后，长安奔奔、一汽森雅、佳宝等车型或将不再享受3000元惠民补贴政策。

    “奔奔mini冲刺抢补贴，仅剩3天了！”河北安达汽车贸易有限公司市场部经理宋玉铃介绍说，奔奔mini目前现车充足，售价3.45万—4.85万，全系还可以享受3000元节能补贴，9月购车节更赠送超值装具礼包。

    “购买新车后需要领取合格证、上牌等相关手续还需要近一周的时间，在9.30日之前上牌的车才能领取到补贴款。”一汽森雅4S店总经理庞伟表示，25号之前购车还有可能搭上“节能补贴”最后的末班车，有用车需求的消费者就不要再犹豫了。

    据了解，石家庄世纪夏利4S店，25日将组织夏利N5的限量团购活动。该店的销售人员表示，最近几天的进店量明显增加，这次团购的名额限制在20台，好多客户打电话报名参加团购，平时提车价42000元，团购紧需要40000元。加之节能补贴门槛将提高，消费者25号后购买夏利N5很有可能将要多支付5000元现金。

    “十月购车将比九月购车多花3000元现金。”北京现代4S店销售人员如是说，李先生是石家庄工商联的职工，昨日请假到北京现代4S店预订了一辆伊兰特悦动。李先生告诉记者，再不出手就晚了，请假虽然扣工资，但远不至于扣3000元吧，十一长假准备开着新车去郊游。

    业内人士表示，节能补贴新的标准还没有正式公布，重新洗牌是必然，一切都充满变数。汽车的本质就是代步工具，经济实惠、高性价比，让普通百姓买的起、用的起，为更多消费者接受才是硬道理！抓住超低油耗小型车的优势正是找准了市场定位。