编者按：9月份，宝马老家德国举办的法兰克福车展上，全新宝马1系全球首发亮相。国内方面，我们预计全新宝马1系将在广州车展正式国内首发，先期将会以进口方式引入。在今年早些时候海外全新宝马1系谍照频频曝光的时候，国内全新宝马1系的路试谍照也多次现身。近日，一组高清的国内谍照再次出现在我们面前，新1系频繁的国内路试，预示着国内正式上市的时间即将到来。先跟着小编一地来抢先看一看吧。

    【全新宝马1系最新国内路试谍照】

    轴距增加：第一代宝马1系最令人不爽的恐怕就是后排乘客空间，而第二代宝马1系将在这方面有所改善。虽然看起来第二代的宝马1系要比现款的一代车型紧凑许多，但是尺寸数据上二代车型要更大。新一代车型车长增加85毫米达到4324毫米，轴距增加30毫米达到2690毫米，整体加宽17毫米达到1765毫米，在车身高度保持不变的情况下二代车型行李箱空间扩大30L达到360L，而后排座椅的乘员腿部空间增加了21毫米。

    动力更强：新一代宝马1系最大的亮点，莫过于增压发动机的使用，在增压发动机刮来普及风暴的时候，宝马也按难不住，将增压发动机装配在了全新1系上，这与宝马传统坚持的自然进气发动机完全不同。新车将搭载三款经过不同调校的1.6T直列4缸涡轮增压发动机，TwinPower四缸双涡轮增压发动机、电控燃油直喷、双气门正时。入门版车型116i搭载的1.6L发动机最大输出功率100千瓦、118i最大输出125千瓦。值得一提的是，新1系将全系标配发动机启停与刹车能量回收系统，在运动的同时并没有忘记节能环保。

    配置变化：和第一代车型一样，新一代宝马1系也配备了极其广泛的选装包供消费者选择。这其中包括了自动启停系统、ConnectDrive人机交互系统、自适应大灯、停车辅助等等。新一代1系的ConnectDrive人机交互系统还整合了互联网连接、智能手机整合等功能。