随着汽车进入千家万户，作为承系驾乘人员安全的家轿，其安全性也越来越受到人们的普遍关注。开车上路毕竟是带有一定的危险性，尤其面对马路上越来越多的“入门级驾驶员”，很多消费者把安全性作为购车时需要考虑的第一要素。在轿车被动安全配置中，安全气囊扮演着一个至关重要的角色。下面我们就国内一些典型车型在安全气囊方面的特点做一简单比较。

    福瑞迪顶配六气囊

    福瑞迪Forte，作为今年东风悦达起亚(微博) 比较重要的车型，已于年中正式上市。福瑞迪是在起亚最新全球战略车型Forte的基础上，根据中国消费者的审美观念和使用需求，对外观和性能等进行一系列创新和研发的一款A级车。

    在安全气囊方面，福瑞迪全系均配置了驾驶席及副驾驶席双气囊。而在福瑞迪2.0L的顶配车型上还配有前排侧气囊、前排头部气囊和后排头部气囊，对头部的保护非常到位。此外，福瑞迪车身采用了高刚性车体结构，高强度钢材的应用能提升车体抵抗变形的能力，同时加强车身前、后方碰撞缓冲区域，能有效的吸收并分解碰撞力，提高对乘员的保护。可见，厂家对今年这款重要车型的安全配置方面还是狠下了一番功夫。

    福特嘉年华配置六气囊

    上一代福特嘉年华的用户口碑其实很不错，停产多年后嘉年华以一个崭新的面貌重新面向市场，车身风格向运动性的转变赢得了很多“80后”年轻消费者的喜爱。然而，运动版除了外观上的区别，在安全方面还有特别的升级，这就是气囊数量。

    嘉年华主打1.5L排量，运动型和豪华型共有4款车型配备了6安全气囊。驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊（气帘）和后排头部气囊（气帘），令福特嘉年华的安全级别上升到了一个新台阶。由此可以看出，除了运动风格方面的改变，福特在车型安全配置方面也不含糊，六气囊很给力。

    新帕萨特高配车型配备6安全气囊

    全新一代帕萨特在前脸设计上运用了大众汽车集团的最新设计理念，DynamicBalance横拉式镀铬格栅使整车显得更加稳健。

    安全配置方面，新帕萨特全车60%以上结构采用高强度钢板，28%采用超高强度钢板，能够有效抵御前后方的直接撞击。新帕萨特1.8TSIDSG御尊版配备了6安全气囊，如果正面或车身侧面发生碰撞，安全气囊自动弹出，保护车内驾乘人员安全。当然，市售B级车也并非全部配备6安全气囊，只有一些高配车型才具有这样的配置，所以新帕萨特1.8TSIDSG御尊版在气囊的配备方面还算是值得肯定的。

    除6安全气囊外，新帕萨特1.8TSIDSG御尊版的另一重要安全配置，就是ESP电子车身稳定系统。在高速急转弯的情况，ESP电子车身稳定系统能够避免车辆失控，从而提高了驾驶安全性。

    蒙迪欧致胜豪华运动型配备6气囊

    不断改进和升级的蒙迪欧-致胜以其时尚大气的外形、舒适的驾乘感受，和同级别领先出色的品质，深受中国消费者的喜爱和信赖。

    安全配置方面，致胜2.0GTDi240豪华运动型配备了此价位段安全级别较高的6安全气囊，如果不慎正面或侧面发生碰撞的话，6安全气囊会自动弹出，起到一定的保护作用。当然，安全气囊之所以能够保护驾乘人员安全，也需要建立在系好安全带的前提下。

    另外，福特蒙迪欧-致胜配备了ESP电子车身稳定系统，它可以避免转向过度或者转向不足时，出现方车辆失控的情况，所以能够提升驾驶安全性。而对于下雪天气来说，ESP的作用则更为明显。

    标致508标配6气囊

    东风标致508的外观设计源自标致概念车5byPeugeot，车身除了前脸的镀铬装饰之外，其他线条均采用冲压成型技术。东风标致508还在车门位置加入了一条贯穿前后的肩线，造型简洁流畅。

    标致508车身采用顶级钢板材质，最高强度达到1600Mpa。而某些热销的日系中高级车，强度要比标致508差很多。良好的车身刚性不但有利于提高安全级别，对于车辆连续转向时的动态表现，也有一定的帮助。此外，标致508配备了6安全气囊，对于意外碰撞来说，气囊会保护车内人员安全。