本田CR-Z

    CR-Z在2011上海车展已有展出，但MUGEN“无限”版却并不太被国人所熟知。MMUGEN中文名称为“无限”，是本田汽车的御用改装品牌，给一辆以节能环保为主体的混合动力车装上赛车化的套件和进行激进的调校设定，有这个必要么。

    广汽本田改款锋范

    锋范在国内市场的表现较为不错，甚至可以成为“日系第一小型车”，在产品周期还没有必要迎来换代的情况下，本田对锋范进行了改款。当然，改款换代让飞度“很受伤”，广汽本田对于锋范的换代也很谨慎，希望不要再像飞度那样了。

    雷克萨斯GS250

    雷克萨斯全新GS引入国内是毫无悬念的，但相对于上一代动辄350起步的情况，这次雷克萨斯却另辟蹊径采用了2.5L“小”排量的战略。这样最大的好处便是降低GS车型的购买门槛，而且ES240销量就不错，况且GS250是V6发动机。

    长安雪铁龙DS5特别版

    与2011上海车展所展出的DS5车型不同的是，雪铁龙在这段时间内打算将DS竖立成豪华品牌。所以才会有这样一款内饰完全手工打造的特别版DS5，雪铁龙的意思很简单，要向世人证明我们能做豪华车。至于有多么好，这里先卖一个关子，详情还请关注凤凰网汽车在2011广州车展期间给您带来的现场报道。