2011广州车展于今日正式开幕，车展首日为媒体日，各个参展厂商都抢在第一时间发布了旗下的最新车型，包括自主、合资、进口在内的共计27款新车，而B级车也是历届车展主打发布的车型，这将是未来半年或者几年内推向市场的主力军，不管是消费者还是厂商都非常的期待和重视。

　　全新一代凯美瑞

　　正式上市时间：12月份

　　广汽丰田新一代凯美瑞推出旗舰、运动和混合动力三大车系，构成全新的庞大“凯美瑞家族”。三大系列分别被命名为“凯美瑞”、“凯美瑞·骏瑞”、“凯美瑞·尊瑞”新车采用了更为时尚的外观设计，而且搭载了全新的2.0/2.5升发动机，2.5升车型并采用了6AT变速箱，目前在全国的各4S店内已经启动了购车预订服务，订金5万元。

　　外观方面，新凯美瑞的车身尺寸为4825×1825×1480mm，轴距为2775mm。相比在售国产凯美瑞，新一代车型宽度增加5mm，高度降低5mm，而轴距则保持不变。内饰方面，设计师将整车的操控面板与中控台前移，使得整个车内的乘坐空间进一步扩大，前后排乘客的乘坐空间均增加50mm左右。动力科技方面，第七代凯美瑞配备了“5AR-FE双VVT-i发动机”与“6速手自一体变速器”全新动力总成，丰田全球领先的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技，使得2.5L的最大输出功率达135kW，增长了10%，最大扭矩达235N·m，增长了5%，综合工况下百公里油耗达到同级别最低的7.8L，降低了24%。

　　在安全方面，超越同级车，是第七代凯美瑞的第一开发目标。因此，它提供了“预见风险、规避风险、吸收能量、分散撞击能量、全方位的保护、紧急救援”等6重安全保障体系，并率先移植了此前只有在豪华轿车上才装备的、技术水准领先的BSM盲区监控系统、PCS预碰撞系统、ACC主动巡航系统和AL-TPWS自动定位胎压监测系统等主动安全系统。此外，全系车型在配备丰田独步全球的GOA车身基础上，高配车型还装备了同级别车绝无仅有的10个SRS气囊。

　　设计科技方面，第七代凯美瑞不仅在外形设计上，大幅提升尊贵感，还融入更多时尚运动元素。此外，首次采用丰田应用于F1赛车技术的空气动力学设计，通过后视镜根部导流鳍片设计、底盘平整化设计等，大大增加了行驶的稳定性。在空间设计上，它最大化采用了丰田人体工程学的设计理念，实现了媲美C级轿车的宽敞感。