Q3是款时尚的SUV，它一定是给年轻人准备的。即使奥迪只有这一款紧凑型SUV，偏大年龄的个体人群依然不要考虑它了。内饰风格相比外观而言，更加独特和个性，当然它也处处体现出奥迪Q系列家族的基因，双色搭配的内饰会让多数人中意。
Q3的中控台是款全新的设计样式，简单且简洁，中控台上面的大面积空调出风口一看就是SUV风格，音响和空调控制方式于以往车型大同小异，比如空调区域，直接就是从A3上照搬而来。
在高端SUV中，采用手动变速器的车型不多，但奥迪显然想把更多的主动权交给购买者，在繁华拥堵的都市，如果你对6速手动变速器不满意，当然也可以选择7速DSG版本。值得一提的是，两款变速器都配备了安全稳定的EPB电子手刹，手动挡依然可以在佩戴好安全带代开ESP的前提下，通过松离合加油的操作，自动解除手刹的制动，增加了坡道起步的安全、便利性。
关于车内的配置，人们一直存在一个误区，就是高端车型为何采用低端配置，其实这是由于自主和部分合资轿车的变态配置造成的，就如同早期的海外版卡罗拉，空调系统也是选装配置。按需分配，按定位配备是奥迪一贯的思路，奔驰和宝马也同样。一个不起眼的后视镜折叠功能不是多么有科技含量的配置，但30万的进口A3也同样没有装备，那么像你如今在Q3上见到后，是不是就明白了些什么呢？
奥迪Q3目前配备了3款发动机，两款汽油两款柴油，同为4缸增压机型，高配的2.0T汽车机能够输出170匹的马力，动力足够满足一般人们的需求，当然这是先期提供，后期还会有运动版的V6发动机前来助阵。
总结：中国SUV市场的火热和已经让奥迪了解到Q3在的投放势在必行，在早期登陆此市场的宝马X1即将国产之际，奥迪Q3登陆中国更是迫在眉睫。其实只要不太离谱，价格的定位似乎并不太重要，不仅因为Q3的关注度很高，而且Q3和Q5的定位以及市场份额还是存在一定的区别。奥迪应该首要解决的是产能问题，定价高一些在所难免，但请不要再出现加价提车或现车不足的情况。
