编者按：在国际油价居高不下的今天，原油的价格牵动着每一位车主的心。目前国际原油的价格保持在101美元一桶，小编常去加油的加油站油价也由之前的7.21元/L上涨到了7.31元/L。虽说国内的油价通常不会更着国际油价及时飘摇，开一款省油的车才是在这种高油价时代最直接方案。
随着节能减排的理念的传播以及用户的需要，各个厂家都在极力降低自家发动机的油耗，更多的厂家在研发小排量的增压发动机，在功率不变的情况下降低排量及油耗。也由厂家在优化进排气系统，使进气排气喷油更加的精准，以达到省油的目的。下面五款车就是在同排量自然吸气发动机中做的相对节油的车型。
日产 新骐达 1.6L CVT
工信部综合油耗：6.2L/100Km
车系指导价：10.53～15.68万
新骐达采用了更加注重经济性的CVT无极变速箱，所以搭载1.6升自然进气发动机的自动挡新骐达，在工信部公布的综合油耗只有6.2升，城市油 耗也只有7.9升，这个成绩比上一代自动挡骐达分别低了1.1升和1.5升，所以油耗大幅下降的新骐达非常受那些勤俭持家的消费者关注。
新骐达的自然进气发动机和无极变速箱虽然技术和性能都很出色，但是4S店的官方保养费用并不高，每五千公里做一次的小保养官方报价在三百元左 右，而每三次小保养之后才需要做的大保养费用也只有六百元左右。跑上两万公里的正常保养费用合计数在一千五百元左右，这样的养护成本大幅减少了新骐达车主 的经济负担。
1.6升自动豪华版，是新骐达自然进气家族里的旗舰型产品，像侧气囊、侧气帘、泊车辅助、氙灯、自动开启和清洗的头灯等安全配置 在这个价位车型里比较丰富。而天窗、无钥匙启动、真皮两向调节多功能方向盘、真皮座椅、四喇叭单碟CD音响、自动分区空调等舒适性配置让家庭用户非常实 用，特别是后排空调出风口的出现，会进一步提升消费者对于新骐达的好感。
新骐达的轴距增加到了2700毫米，这也让新骐达将上一代骐达后排空间大的优点进一步发扬光大。接近三拳的膝部空间已经有些越级而立了。宽大柔 软的前后排座椅也让消费者的乘坐感觉非常舒适，而且四个车门上的储物格都是大尺寸的，再加上新骐达将后排座椅靠背向前放倒所营造出的装载空间，所以新骐达 对于家庭消费者是个非常实用的车型。
点评：新骐达的形象要比上一代骐达更加的圆润饱满，时尚靓丽的视觉效果更加养眼，晶莹剔透的灯组让新骐达多了些许的刚毅色彩。软化材质的出现和细腻的做工让新骐达的座舱更加精致，所以更省油、更宽敞、更舒适的新骐达一上市就受到了消费者的热捧。
