●雪佛兰 科鲁兹：各方面很平均 全系性价比高 指导价：10.89万--16.39万
作为雪佛兰乃至整个通用集团重要的战略车型，科鲁兹凭借时尚、动感的外观打开了胜利之门，很多消费者选择科鲁兹都是被它的外形所吸引，即使面对新速腾，科鲁兹的时尚气质依然不减当年。
科鲁兹拥有4598mm*1797mm*1477mm的车身尺寸，有着传统美系车肌肉般的车身设计，同时也融入了时下流行的Coupe设计理念。层次感丰富的前脸、犀利的大灯、流线型的车身线条赋予了科鲁兹近乎完美的表现，虽然尾部设计稍稍拖了些后腿，但这不影响科鲁兹整体美感。
科鲁兹的内饰设计充满了时尚前卫的味道，中控台上半部分为多媒体控制区域，下半部分则集中了空调控制、门锁开关等功能。档把的位置比较靠前，操作部分按键时会有些不便。
科鲁兹的内饰配色也比较讲究，黑色、灰色以及金属拉丝带来了丰富的层次感，与运动化的外形也非常符合。超大的炮筒式仪表盘立体感强，时刻都能挑起了驾驶者的运动神经，中间设置的屏幕上能显示档位、里程、油耗等一些信息，观看起来也很方便。
与新速腾相比，科鲁兹的车身尺寸占有一定的优势，车内空间也很有保障。身高180cm的乘客进入前排，头部空间表现良好，最大距离大于一拳，调节幅度也基本可以满足人们需求。科鲁兹后排头部表现中规中矩，最大头部空间可达一拳，基本可以满足乘客的需求。2685mm的轴距很好地保证了纵向空间，体验者在后排能获得接近两拳的腿部空间，在同级车型中处于中上等水平。
同级车中，科鲁兹的配置表现远没有思域、卡罗拉等车型出色，低配车型还停留在前盘后鼓、钢轮毂的阶段，与其身价极不相符，即使是高配车型科鲁兹也没有太过吸引人的配置。相比于不以配置做文章的新速腾，科鲁兹的配置表现依然不容乐观，性价比优势体现得并不突出。
动力方面，科鲁兹配备了1.6L、1.8L两款自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压发动机，三款发动机均匹配6档手动或6档手自一体变速器。其中，1.6L发动机的最大功率为89kW/6000rpm，扭矩为155Nm/4000rpm。
科鲁兹同样配备了与速腾主力车型相竞争的1.6T发动机，这款发动机的最大功率135kW/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，并且还具备super boost超增压功能，可以把最大扭矩提升30Nm并维持5秒钟的时间，动力表现超越速腾。
点评：时尚漂亮的外观设计让科鲁兹一经上市便热销至今，对新速腾来说，科鲁兹不得不防。除了成功的外形外，科鲁兹其他方面的表现似乎都不突出，但1.6T车型的推出让是不少人为之心动，更重要的是，科鲁兹全系车型的性价比都非常高，这是新速腾所需面临的考验。
