鹰革沃特华:加快亚太区本土化进程
鹰革沃特华的总裁兼CEO Jerry Sumpter
记者:鹰革沃特华在中国市场销售情况如何?如何提高中国市场销售比重?
答:鹰革沃特华近几年在中国的业务发展十分迅速,目前中国区的业务已经占到我们全球业务总量的15%,同时,我们在中国地区占有的市场份额是14%,预计未来这一比例将有可能升至17%。
记者:鹰革沃特华的主要客户时宝马、奥迪这样的高端品牌,随着中国自主品牌的日益强大,公司会不会展开与国内自主品牌合作?
答:作为定位于中高端品牌的皮革制造商,目前我们在国内的主要客户有宝马、奔驰、本田、丰田等。至于国内自主品牌,目前尚处于接触和洽谈的阶段,现阶段我们已经与一汽的高端车型洽谈合作。未来我们公司的战略也是与更多的国内自主品牌合作。
记者:鹰革沃特华与整车厂的合作流程是怎样的?能否将自身的设计理念融入到整车厂的目标产品之中?
答:我们跟整车厂的合作流程是这样的,一款整车上市前几年对方就开始做规划。在这个时候整车厂设计团队就会找到鹰革沃特华,将其新车的设计理念以及预期达到的定位和效果跟我们做一个交流,然后我们设计团队就开始按照这个方向提供皮革方案,然后再去跟整车厂沟通,做一些改进,满足其不同的需求。所以通常我们提前至少24个月参与到一款新车的设计阶段。
目前我们在国内有一个专门的设计团队,还有一个专门的产品开发团队,能够服务我们本土的一些企业,包括合资品牌和国产品牌。
记者:刚刚您提到鹰革沃特华在国内有专门的设计团队,那么请您介绍一下这个团队的大致情况?
答:鹰革沃特华在全球的设计团队总人数为7人,亚太区目前是2个人,这些设计人员之间可以实现信息共享。亚太区主要服务澳大利亚,日本,韩国和中国。需要强调的是,我们的设计团队是跟研发团队分开的,我们研发团队还有另外十个人专门负责研发,鹰革沃特华在全球有十五名工作人员是负责产品研发这一块儿的。
记者:鹰革沃特华强调产品的奢华与高档,请问公司具体采取了哪些措施保证优秀的产品质量?
答:我们公司内部有一个钻石形的架构,最前端的是设计团队,负责与客户的交流沟通,了解客户的需求,然后把要求下发给采购部,采购部根据这些需求相应地在全球范围内采购,然后与我们的研发团队一起来对原材料进行把控。同时我们在主要的皮革采购区都有专门的采购团队,比如北美、巴西和中国,这些团队对当地的原材料皮都非常了解,此外,我们还跟技术部门一起合作,在保证产品质量的前提下降低成本。原材料采购进来之后,会转到我们非常专业的制造团队,他们非常高效地把最初的设计体现到产品上。
记者:汽车工业一般污染相对比较严重,鹰革沃特华的产品在生产过程中如何达到环保要求?
相关新闻
- 四川成都:商用车市场重心北移
- 商用车零部件通用化 或将趋向统一
- 发力北京车展 东风商用车再引ECO LIVE风潮
- 东风商用车一季度销售中重卡5.7万辆
- 商用车年报分析1:艰难时日 现金为王
- 徐平:东风正在与沃尔沃商讨商用车合作
- 中国重汽计划在印尼设立商用车装配厂
- 我国商用车消费行为影响因素分析
- 福田戴姆勒联姻 开启最大商用车合资项目
- 即将大调整 东风商用车7月脱离东风有限
参与留言
- ##username## ##commenttime##
- ##commentcontent##