4款1.6L两厢车型推荐 更换变速箱是亮点
与大众的DSG双离合变速箱追求极致的换挡速度不同,福特的这台Powershift变速箱则更追求换挡的平顺性和然有经济性,在实际体验中我们也等到了验证,新福克斯跑起来之后换挡间隙无处可寻,动力传递的高效平顺媲美CVT变速箱。相比多年前测试过的141马力4AT版本加速时间为10.78秒,现在有了一秒半以上的进步,可谓是相当给力!
内饰方面,新款福克斯也让我们眼前一亮,特别是借鉴了嘉年华车型的中控台设计令其较老款内饰年轻时尚了不少。工艺方面也改善了老款质感稍差的缺点,通过大面积软性材料的实用,令内饰的挡次提升不少。作为内饰的另一个亮点就不得不提这款全新的四辐式真皮多功能方向盘,不仅造型出众,而且手感相当好;新增的SYNC语音交互系统功能略显简单,不过应付日常的音乐播放和语音电话还是不成问题的。
另外,我们推荐的这款1.6L AT风尚型还提供了双区自动空调,只是全系都未能配备后排出风口多少有些遗憾。
空间方面,由于新款福克斯尺寸变化不多,因此乘坐空间与老款区别并不是很大,看来福特在运功操控和空间的取舍上显然更选择了保留前者。
车型小结:
不得不说新款福克斯的推出进一步加剧了10-15万元紧凑型车市场竞争激烈程度,尤其是动感炫丽的外形内饰设计以及先进的动力技术匹配令它的对手们刮目相看,更重要的是,此次新福克斯换代改款将老款车型的缺点逐一改进,大大减少了消费者的顾虑,从目前喜人的销售情况来看,厂家的诚意确实得到了一个良好的回报。
【责任编辑:王嵩】
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