不同标号汽油长期混用易损伤发动机 加油别“混搭”
90号、93号、97号……每次去加油站加油的时候,很多人对汽油的这些标号很困惑。“93号与97号会变换着加,这不会有什么问题吧。”刚刚入手一辆凯美瑞的车主刘先生对此很奇怪,因为有人提醒他这样做对车辆发动机不好。
近日北京率先调整汽油标号也引起很多车主关注。那么,自己的爱车到底喝什么油最适合呢?其实,汽油的标号代表汽油抗爆性能指标,并不是越高越好。车主应根据车辆使用说明书上标明的发动机压缩比来选择不同标号的汽油,长期“混搭”用油不仅会加快发动机损耗,也会带来动力减弱、油耗偏高的问题。
不同标号汽油有何不同
记者了解到,刘先生所开的凯美瑞2.0L按照厂家的推荐需要加的是93号以上无铅汽油,但是他会变换汽油标号,“之前都是加93,现在油价跌了些就加97,似乎也没什么不同。”而另外一位蒙迪欧致胜的车主可不这么认为,“我刚开始加93号,每次一上路就感觉发动机有抖动,现在加97号这种现象就消失了。”市民舒小姐说,感觉中高级车还是要“吃好点”。更有凯美瑞2.4L车主在论坛上发帖表示,自己本身需要加93号汽油的车辆因为一年来都加97号汽油,导致百公里油耗多了1L左右。
那么我们常见的有90号、93号、97号、98号等,这些不同的标号是什么意思?广丰达田技术总监王定学告诉记者,其实它们所代表的就是不同的辛烷值,标号越高辛烷值越高,表示汽油的抗爆性也就越好。
许多车主误认为,汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准,这种想法是错误的。所谓90号、93号、97号无铅汽油,是指它们分别含有90%、93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷”,不同标号的汽油之间的差别只是辛烷值的不同,所以并不是标号高的汽油比低标号的汽油更纯净或者更高级。
加什么油取决于压缩比
车控网创始人杨勇告诉记者,汽车该选用哪种标号的汽油,主要取决于发动机的压缩比。压缩比越高就要选择更高标号的汽油,因为其抗爆性更好,可以承受更高的汽缸压力,可以避免发生爆燃的现象。
那么多大的压缩比应该选择什么标号的汽油呢?通常来说压缩比在8.0~8.5之间应选用90~93号汽油;8.5~9.0之间应选93~95号汽油;9.5~10.0之间应选用95~97号汽油,而这些相关数据在每辆车的说明书上都会注明。
当然压缩比并不是唯一因素,以凯美瑞为例,虽然2.0L与2.4L发动机压缩比相同,但所需汽油标号却不一样,这是因为进入中国市场后,厂方会针对本地燃油情况进行调试,新车买到手里大家一定要仔细阅读说明书,以厂家推荐为准。
长期混搭油耗升高
近年来油价一路飙升,很多家庭出于用车成本的考虑,高压缩比发动机加入低标号汽油,这样是否会给爱车带来损伤呢?
王定学告诉记者,理论上来讲,混用不同标号的汽油短期对汽车本身不会造成太大影响,但是如果本应选择97号汽油的汽车加了93号汽油,由于低标号汽油抗爆性达不到要求,爆燃是注定会产生的结果,也就是很多人所说的发动机爆震。他打了一个形象的比方说:“如果把发动机内部看做是一个气球,压缩燃油就好像往气球里吹气,气球撑不住最终会爆掉。”
爆震以后发动机内部会对活塞产生一个相反的力,直接导致动力输出减弱,当然这种影响是微小的,很多车主感觉不到。而从长期来看,爆震现象势必对活塞杆、气门、汽缸壁、曲轴等部件造成损伤,对发动机非常不利。同时还会影响汽车点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命,使汽车的大修时间提前。另一方面,将会改变车辆点火时间,导致积碳过多,附着在发动机内壁的积碳本身会吸收一部分燃油,从而导致油耗升高。
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