受欧债危机影响 欧洲车市将跌回18年前
风雨飘摇的欧洲车市,似乎没有好转的迹象。据最新的数据,7月份欧洲各国的汽车销量,持续大幅下挫,其中西班牙下降了17%,法国下降了7%,意大利下降了21%。有预测指出,如果按照目前这样趋势发展,欧洲今年汽车销量或将是1994年以来最差的表现,这也意味着,在欧债危机的持续影响下,市场将跌回18年前。
7月销量持续大幅下挫
据法国汽车制造商协会CCFA统计数据,7月份,法国市场上新车注册量为148966辆,同比下降7%。法国汽车制造商标致雪铁龙集团(下称“PSA”)新车注册量同比下降9.9%,雷诺集团新车注册量同比下降了11.2%。其中,PSA今年上半年便亏损达到8.19亿欧元。
然而,法国汽车销量的下滑,只是欧洲车市的一个缩影。据路透社报道,7月份,西班牙的汽车销量下降了17%;意大利销量下滑了21%;德国汽新注册机动车约25万辆,比去年同期下降了近5%。
随着销量的持续下挫,预计今年整个欧洲的汽车销量将是1994年以来最差一年,回到18年前。目前,在已经完成统计的上半年数据,整个欧洲今年上半年汽车销量仅为782.77万辆,同比下滑了近7%。尤其是欧盟发达国家,下滑更加明显,上半年在欧盟27国中销量为813.21万辆,同比下滑7.31%。
杜伊斯堡汽车研究中心发布研究报告称,今年,在全球汽车需求增长5.2%的情况下,欧洲市场需求或下降5.4%。比照2005年至2013年的汽车销量,今年销量将累计减少270万辆,而南欧国家所受影响较大,减幅或达70%。其中,菲亚特、PSA和雷诺等汽车的销售主打市场是法国、西班牙和意大利,所以受其影响尤深。除汽车制造商外,还有汽配供应商同样遭遇厄运,产品销量下降,汽配行业或有25%企业将被迫退出市场。
分析指出,销量大幅下挫,主要是由于欧债危机的持续酝酿,失业人口的增加,导致了汽车消费的不景气。这也给部分小车企带来了巨大的经营压力。目前,PSA、菲亚特、欧宝、雷诺等车企,由于市场过分依赖欧洲,也深处风波的正中央。而大众、宝马这些市场较为全面的车企,由于其他区域市场的活跃,受到影响并非如此之大。
相关新闻
参与留言
- ##username## ##commenttime##
- ##commentcontent##