奇骏/逍客/海马骑士 本周SUV车型降价排行榜
河北新闻网11月28日讯(记者 李为华)SUV一直以来以造型大气、线条粗犷深受车友喜爱,今天我们就一起来看一下近期SUV车型的优惠促销情况。
SUV是Sport Utility Vehicle的缩写,中文意思是运动型多用途汽车,其造型大气、线条粗犷。按照SUV的功能性,通常分为城市型SUV与越野车,两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。一般的SUV都采用前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架非独立悬架的制式,一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的能力。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。SUV的价位非常宽泛,在路上的常见度仅次于轿车。
第一名:日产奇骏
优惠力度:20000元
奇骏全系优惠20000元,详情可以到店内咨询。
测评:
外观:方正造型回归传统越野车风格。在国外,奇骏的竞争对手是CR-V和RAV4,从尺寸上看它们都是紧凑型SUV,不过与这两名对手的圆润与柔和相比,奇骏显然更具雄性特征。在红沙滩褚红色山丘下,奇骏的硬朗与粗犷显得别具魅力。远处的一池湖水,暗暗地传送着缕缕柔情,空旷而带着苍凉的氛围里,车与景融为一体。
奇骏由于造型有棱有角,因此视觉上比逍客要庞大一些,实际上两者出于相同平台,车身尺寸和轴距也比较接近,奇骏的长宽高分别为4630*1770*1785mm,轴距2630mm,逍客为4315*1783*1606mm,轴距2625mm。
奇骏方方正正的造型有些回归了传统越野车的意味。如果把眼下常见的SUV车型分为阳刚型与阴柔型,那么奇骏无疑是属于前者的。而与其亲兄弟逍客的模糊化身份相比,奇骏能够让人一眼分辨出它的类型就是SUV,当然也是因为它显得更强壮更野性。仅从外观上判断,就会不自觉地认为它会比逍客走得更远。
两只朴素的大灯没有什么花巧的装饰,甚至显得有点憨厚,但是完全符合身份。而加了两条宽镀铬饰边的前格栅在朴素中增加了些精致与档次感,这一点不同于国外去年上市的新奇骏。我猜想是厂家认为中国人更喜欢镀铬装饰,当然事实也是如此。
内饰:车内线条走向明快,整体注重功能性。内装方面,奇骏与上一代车型相比有了较大改变,无论是科技感十足的方向盘,还是矩形的中控台设计,与同平台的逍客都有很多相似之处,黑色的内饰主色调也营造出一种年轻化的质感。
方向盘造型与逍客一致,握感不错,由于装备了EPS随俗感应电动助力转向系统,奇骏的方向盘在大多数情况下都比较轻盈,适合女性驾驶者。
仪表盘造型也源自逍客,其中包括四驱系统的工作模式可以通过转速表内的指示灯来判读,而中央的圆形液晶屏上除了可以显示油量、水温和挡位等信息以外,还可显示平均油耗、续航里程等。
动力性:不算先进的发动机与CVT变速箱配合得体。
东风日产为奇骏搭载了两台发动机,分别为2.0L的MR20DE和2.5L的QR25DE。我们试驾的是2.5L车型。奇骏2.5L的QR25DE为直列四缸发动机,最大功率135kW@6000rpm,最大扭矩227Nm@4400rpm。这台发动机发动机此前就应用在老款的奇骏上,不过新奇骏在数据上小有提升。
在日产家族里,这台发动机已经不算十分先进,不过它已经在日产多个SUV车型里历经考验,而且相比2.0L的MR20DE,较低的压缩比从理论上更能适应中国的燃油状况。
日产在逍客上已经向大家演示了CVT匹配SUV的出色效果,这回更“野”的奇骏依然搭配CVT,效果又如何?踩下油门,CVT一如所料将动力输出梳理得很平顺,斯文行车时,发动机总能保持在2000转的转速,即使行走野路也能保持在3000转以内。以地板油对待,转速即使猛然串升至4000转以上,也不觉得有明显顿错。而在市区道路,CVT变速箱使驾驶感受非常舒适,不过这回试车我们大部分时间身处比较“野”的环境,心境不见得那么追求舒适,倒更加显出CVT的特性平和,削弱了奇骏的野性气质。
这台QR25DE发动机的静音性不如同门的MR和VQ系列发动机出色,2000转开始就有明显增长的声音,但声音的增长还比较线性,不容易令人一惊一乍,在高转区间的声音也保持了日产一贯较为雄厚的特点。
恒凯日产
东二环槐安路交口东南角
销售电话:0311-85697788
相关新闻
参与留言
- ##username## ##commenttime##
- ##commentcontent##