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嘉年华
尽管只是一次小改款,但新款嘉年华的外形气质与现款车型相比还是有着明显的区别。新款嘉年华在外观上面的最大变化就是采用了福特新的家族化前脸设计,也就是六边形的“大嘴”造型。
嘉年华
夸张的进气中网看上去更加凌厉,类似的设计同样可以在全新一代福特蒙迪欧上看到。为了配合新的前脸设计,新款嘉年华的大灯组也进行了小幅调整,立体感更加鲜明的大灯与引擎盖形成明显的层次分界,看上去充满肌肉感。尾部设计上,新款嘉年华引入了类似于LED样式的灯组单元,视觉效果较现款车型有所提升。而在两厢版高配车型上依旧保留了运动感十足的空气扰流板。
新款嘉年华
在内饰上,福特新款嘉年华的内饰与现款车型相比,格局和样式没有发生明显变化。层次丰富的中控台虽然已经沿用很久,但如今看来依旧十分时尚。而上深下浅的配色方案也是大多数家用车惯用的手法,没有新意却也能被大多数消费者所接受。由立体线面组成的中控面板看上去立体感十分强烈,类似于手机按键的控制区域是嘉年华车型内饰设计中的亮点所在。这套内饰风格已经在嘉年华车系上沿用多年,虽然海外版车型搭载的彩色液晶屏以及SYNC多媒体系统并没有被引入国产新款嘉年华上,但至少内饰样式还是做到了“国际同步”。
新款嘉年华
在配置上,新款嘉年华大部分车型标配电动天窗、行车电脑、USB/iPod音频接口以及副驾驶座椅下方储物盒等配置。而在中高配车型上增加了一键启动、自动空调、多功能方向盘以及运动座椅等。安全配置方面,新款嘉年华在现款车型基础上首次引入了ESC电子稳定程序以及坡道保持功能,当然以上安全配置仅出现在中高配车型上。
嘉年华
在动力上,新款嘉年华所使用的1.5L发动机较现款车型在输出参数上有所提升,最大功率提高了5kW,达到了81kW/6045rpm,最大扭矩提高了2Nm,达到了140Nm/4500rpm。这款经过改良的1.5L发动机配备了Ti-VCT双独立式凸轮轴可变气门正时技术,能够改善不同工况下发动机的燃烧效率,起到降低油耗的作用。除了换装改进过的发动机,新款嘉年华还首次引入了福特PowerShift 6速双离合变速器,以取代现款车型所使用的4AT变速器。
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