这些年，汽车市场对节能减排的呼声，只增不减，很多汽车厂家都在新能源方向发力，东风雪铁龙也不例外，推出了搭载微混新能源STT技术与智能多媒体系统的C4L智驱版。新能源车不少，C4L智驱版让大家关注，是因为在C4L“标杆”的肩膀上，它将带来什么样的惊喜？

东风雪铁龙C4L智驱版

    最新的STT技术

    STT技术，大家并不陌生，市场上也有不少厂商投放了STT车型。想来，作为C4L智驱版最大的卖点之一，其STT技术必有领先对手的独到之处。否则，如何对得起C4L“标杆”的称号。

STT功能控制按键

    节能：省油15%，省钱2000——大家都清楚，STT技术最大的优势是节油。搭载STT技术的车型很多，C4L智驱版更出色，是因为它不改变驾驶习惯，油耗降低可达15%，效果比同类产品明显。

    搭载STT技术的C4L智驱版综合工况油耗为6.7L/100km，满足国V排放标准。如果按年行驶两万公里，以目前油价折合计算，STT技术每年可省下2000元的油费，常年累积下来，会是一笔不小的数目。

    智能：舒适，安全——相比市场上其他STT车型，C4L智驱版的STT技术采用了“舒适、安全优先”的控制策略，驾乘更舒适安全。

    C4L智驱版的舒适性没有因为油耗的降低受到影响：经过同类产品相比，STT功能启停平顺，几乎感觉不到明显的冲击，保证了驾乘的舒适程度，也保护了发动机。安全方面，C4L智驱版通过自身传感器，监测STT启动环境是否符合行车安全条件，并作出应变。

    加强型的启动机，也使STT功能全反应启停达到50万次，这是同类产品难以做到的；AGM玻璃纤维隔板蓄电池充放电可达6万次，是普通蓄电池2倍，技术领先可靠。

    作为STT技术的鼻祖，PSA的STT技术已经在欧洲市场经历了15年的发展，口碑不错，用户已经超过了100万。